我叫放狼（頭條号放狼測評），一個專注于非專業測測試的測評者。多少人被告知并相信踏闆車的機油濾網是能攔住發動機磨損下來的金屬鐵屑的？本篇将對一個踏闆車機油濾網上攔截的物質進行實測，告訴你機油濾網上到底是幹啥用的。

底部放油口

兩個放油口

踏闆車通常有兩個機油排放口，一個位于底部，沒有濾網，另個一個在側面，有個金屬網狀的機油濾網，這個是容易被許多車友忽略并忘記清理的。機油濾網有攔截雜質的作用，也許多人說它攔住了發動機磨下來的鐵屑，本來放狼對這點深信不疑，直到自己好奇地把所有的雜質一個一個的弄下來觀察。

側面放油口，有濾網

黑色雜質，我要是鐵屑你的發動機就報廢了。

黑色雜質在濾網上數量最多，濾網上的黑色雜質接近二十幾個，而且體積不小。外觀上倒是很像金屬屑，如果你用指甲去按壓它會發現實際上它是軟的，可以排除金屬物質的可能。這些物質更像是發動機密封膠被機油沖刷掉落于發動機内部并被油泵吸到濾網上被攔截的物質。反之如果發動機齒輪上能掉落這麼多金屬物，齒輪應該是千瘡百孔了。

黑色物質最多，但不是金屬的

紙片，不要問我從哪裡來

在濾網上居然發現一小片紙屑。發動機内部任何部位都不需要這類物質的存在，所以推測是組裝過程或者是更換機油時帶進去的。當然，這個絕對不是放狼自己幹的，因為放狼換機油的時候很小心，而且機油封口不也不存在這種紙。

濾網上的紙片

多出的密封膠在内部被帶進機油裡

看不見的鐵屑哪裡去了？

機油濾網上找不到發動機磨損（磨合）下來的金屬，那麼發動機上由于摩擦下來的金屬到哪裡去了。實際上鐵屑依舊存在的，隻是它的體積足夠小，以鐵粉的形式存在，小于鐵絲網的孔徑很多，所以它并不能被濾網卡住。在換機油的時候，可以随着機油的流出而被帶出發動機外。把更換出來的機油慢慢地倒掉，然後去摸一摸粘在底部的機油，你就會發現裡面有很小顆粒物。那就是發動機磨損下來的鐵屑。

緩慢倒掉機油，用手撚底部的機油可以感到明顯顆粒

被誤解的發動機機油濾網？

沒有攔住鐵屑的濾網是否失責？實際上這個濾網的作用是擋住較大的固體物質，防止堵塞油道，阻礙油泵向發動機頂部輸送機油的，它的主要作用并不是用來過濾小顆粒雜質保護發動機的。

發動機從底部被吸入油道輸送

機油濾網和機油濾清器（帶過濾紙）顯著區别在于，機油濾清器可以更好地去除磨損下來的雜質而濾網隻能攔截大顆粒。這個也是放狼不建議踏闆車在使用全合成機油時過多延長機油的使用裡程的原因之一。機油可以不衰減，但是雜質依然會增多。

黑色雜質并非金屬物

如果不是字數過少會導緻系統系統推薦減少，本文可以用三百字言簡意赅地解釋完一個事實。甚至于一句話，機油濾網不是用來過濾機油中細小雜質的。我叫放狼（頭條号放狼測評），一個專注于非專業測試的測評者。歡迎您關注點贊和評論。