自從5月29号提車以來，至今小白越已經陪我走過了快四千公裡了，跑了幾趟高速，整體車子的加速性能來說，動力絕對是夠用了，車子的噪音控制還是 很不錯的，真的可以比拟合資品牌，有些方面可以說都已經超過合資車。可以直接這麼的說，内飾，做工，價格等方面不輸合資，覺得還是很不錯，沒有以前那種國 産車很廉價的感覺了。
收到易車的獎品--博越車模
經濟模式下的車況
買了個涼墊，省的燙PP
附身給小白越拍個45度角。
雨刮器操縱杆
中控台空調出風口
中控台雙跳燈及各種警告燈，未系安全帶等提示燈。
中控大屏、排擋杆及空調操作系統。
收聽本地比較喜愛的蘇州1048廣播電台
運動模式的儀表盤顯示
夜景儀表盤顯示
方向盤多功能按鍵。在音樂模式下，分别為電話鍵、音量調節鍵（ -）、歌曲切換、頻道切換功能。
ACC智能巡航系統按鍵，最左側是巡航車速 -健、四方格左上角為打開ACC巡航鍵、左下為關閉ACC智能巡航鍵、右上為智能跟車距離 、右下為智能跟車距離-
中控做出風口，下面的是小儲物盒，平時可放些卡片類的東西，便于收納。
上排分别是外後視鏡調節旋鈕（帶折疊後視鏡功能）、儀表盤亮度調節鍵、大燈高低調節鍵。
此處是小儲物盒後面的OBD接口及相關保險片。
方向杆傳動與發動機前艙結合處，可以看到做工還是有點粗糙，此處會有熱風漏進來。
普通模式下的儀表盤。
鑰匙包，很貼合。
發動機艙蓋，包裹的很到位。
夜色中的小白越身影。
大風車和小白越，力與美的對比。
右側油箱蓋及保險杠處露出的污漬。
天窗綜合按鍵。
雨刮器維修模式下拆裝雨刮器片的示意。
大愛的一張小白越的外觀圖。18寸的大腳，獠牙式的霧燈，水滴漣漪的家族式前臉，造型非常的好識别。
博越相信大家都看過不少車友的介紹了，我就不在一一叙述它的優點了。
說說它的可以改進的幾點：
1、車後備箱高度真的可以再降低一點，五-八厘米，這樣可以把後備箱空間能夠提高到更大一個層次。
2、油耗通過系統優化，希望可以降低一些油耗。
3、兩驅底盤的排氣管走向可以盡量做得更加順直一些，如果不改排氣管走向，可以考慮将油箱改大，增加續航能力。
暫時能想到的也就這麼多吧，說實話，博越讓挑毛病，真的不好找毛病。無論從配置、品質、内飾、操控、舒适性等方面，在同價位的車型中，真的很難找到對手；在同配置的車型中，很難找到性價比的對手。
總之，抄用吉利的那句話，做老百姓都能買得起的好車。
感謝吉利，感謝提供這樣一台适合老百姓買得起的好車給我們。
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