電動三輪車上路有規定?您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關内容，感謝您的支持，今天小編就來聊一聊關于電動三輪車上路有規定?接下來我們就一起去研究一下吧!

電動三輪車上路有規定

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電動車和電動三輪車都是方便實用又實惠的車型，是普通老百姓十分青睐的交通工具，但不得不承認，在2019年電動車新國标實施之後，電動車行業迎來規範化，關于電動車、電動三輪車上路的“條條框框”越來越多了。

“條條框框”多了，并不是一件壞事，它是對本來沒有什麼規矩的電動車、電動三輪車，逐步地規範化，上路行駛更安全了，但“條條框框”多了，讓很多車主，并不能完全了解，該遵守的規矩，從目前來看，電動車上路熟知度最高的，莫過于上路之前需要上車牌、戴頭盔。

但除了上車牌、戴頭盔，其實加油三個标準也是目前交警規範電動車在嚴查的方向，車主上路也需要做到。

有很多車主都認為，騎行電動車上路行駛，無需駕駛證，但其實這是一種錯誤的做法，電動車分為3種，并不是所有電動車，都要求無證，下面來科普一下。

這是一款電動自行車，它最高時速25km/h，有騎行腳踏功能，的分類屬于非機動車，不需要駕駛證就能上路。

注意，這是一款電動輕便摩托車，沒有騎行腳踏功能，最高時速不大于50km/h，它的車輛分類是機動車，需要機動車駕駛證（D、E、F證）。

最後這一款是電動摩托車，同樣沒有騎行腳踏功能，它也有着機動車的屬性，上路行駛就需要機動車駕駛證（D、E證）。

從上面的科普，可以看到，電動車并不是都可以無證駕駛的，對于電動輕便摩托車或電動摩托車，除了戴頭盔、上機動車号牌之外，車輛必須要持證，而無證或使用汽車駕駛證，都會被處罰，涉及罰款、扣分，車主要注意了。

電動車騎行結束怎麼放，以前比較随意，有的車主是在停車棚，有的車主是把車在停車棚，但電池提回家，還有車主是直接電動車推回家，在家裡或樓道停放、充電，但現在這種做法明顯不正确，在2021年應急部曾發布《高層民用建築消防安全管理規定》，其中第三十七條明确電動車禁止上樓停放、充電，違規個人最高可罰1000元，單位最高可罰1萬元。

而這樣雖然是應急部的規定，但目前各地也都紛紛落實自己的規定，比如廣東規定2022年7月1日，全省電動車禁止上樓，違規可罰5000元，安徽也立法明确2022年9月1日，全省禁止電動車上樓，最高可罰1萬元。

無論從國家層面政策，還是地方立法，電動車上樓都已經成為治理新方向，作為車主要做到不要上樓停放或充電，而電動三輪車，則不要把電池提取上樓充電，否則同樣是屬于違法違規行為。

無論是電動車、電動三輪車，本身都有載人的空間和功能，但對于載人，不能随心所欲，載人之後的車輛，會降低操控性，增加安全隐患，所以，對于載人各地都有不同的規定。

從新國标層面來說，電動自行車載人是隻允許載一名12周歲以下兒童，對于6周歲兒童，必須要采用前置兒童座椅載人，這樣起到保護兒童安全，而電動輕便摩托車不允許載人，電摩可載1人，違規載人是面臨處罰。

但從各地來看，載人還是有不同的分别，比如廣東電動自行車載人，身高不能超過1.2米，以身高來決定是否具備乘坐資格。

而安徽在新通過的電動車管理條例中，對于電動自行車載人就有所放寬，要求的是可載1人，不限制年齡，而浙江、江蘇等地方，對于載人是放寬到可載16周歲以下。

因此，想要載人，一定要遵守本地的規定，另外，電動三輪車如果是貨運車型，車型内是禁止載人，而帶蓬三輪車，不能營運載人，否則一旦被查到，最高會被處5000元的罰款處罰。

小行家總結：

無證、上樓充電、違規載人是繼上車牌、戴頭盔未來又一重點嚴查的方向，作為車主一定要做到避免，這樣才能保障自身的安全，保障他人的安全，為電動車、電動三輪車安全貢獻自己的一份力。

對于這3個标準，您有什麼看法呢？歡迎大家評論交流。