之前在商用車領域，憑借着結實耐造、性價比高的特點，五菱打下了紮實的品牌口碑。而近些年憑借着“人民需要什麼，五菱就造什麼”的口号，其在乘用車市場中也是逐漸實現了蛻變。其中，面向主流市場的銀标系列，先後推出凱捷和星辰，均獲得了不錯的市場成績以及用戶口碑。日前銀标系列的第三款車型——五菱佳辰也是正式開啟了預售，該車将在第二季度内正式上市，那麼這款新車的表現又如何呢？

從官方給出的信息我們能夠知道，五菱佳辰是一款主打家用大七座的新晉車型，目前預售價為6.98-10.58萬，按照慣例正式售價可能還會便宜一些。僅從售價上來講，五菱佳辰是很好地繼承了五菱品牌親民的特性。在如今普通階層二、三孩家庭越來越多的情況下，顯然五菱佳辰未來會有更大的市場。

回到産品本身，五菱佳辰外觀設計部分，是沿用了“翼動美學”的家族式風格，并且在細節上進行了進一步的優化升級。諸如車頭部分采用了全新樣式的V形進氣格栅，還使用了更多的鍍鉻飾條來裝飾，包括前唇、中網邊框等，看起來顯得比較大氣精緻。

燈光方面，五菱佳辰依然是延續了分體式大燈的布局，高配車型除了帶有LED光源以外，還配備有霧燈、自動頭燈、LED日間行車燈等配置，滿足日常燈光使用需求應該是沒有什麼問題的。

車身方面，五菱佳辰顯得比較方正魁梧，畢竟車身尺寸長寬高達到了：4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，在10萬級價位的市場中算是排在前列的水平了。A/B/C柱均采用了熏黑處理，從而營造出了懸浮式車頂的效果，增加了一定的時尚感。

車尾部分，五菱佳辰通過銀色飾闆的裝飾，營造出了較強的層次感。頂部帶有一個擾流闆設計，帶來了一絲運動氣息。

接着坐進車内，可以發現這一次五菱佳辰的内飾設計還是挺有亮點的，今天這款高配車型采用了大量的皮革材質覆蓋。無論是視覺效果還是觸摸手感，表現都挺不錯。中控台部分采用了對稱布局，棕黑的配色營造出了比較溫馨細膩的車内氛圍，很符合其家用車的定位。

配置上包括多功能方向盤、主駕駛電動調節、中控屏、自動空調、全景天窗等，今天這款五菱佳辰是都有配備的，可以滿足絕大部分的出行需求。其中10.25英寸的中控屏内置有Ling OS靈犀系統，UI界面清晰明了，除了網易雲、導航、喜馬拉雅等功能以外，還帶有一個專屬的3D形象“小五小菱”，能夠實現多語音指令互動。當你喚醒後，說出“打開空調、關閉天窗、播放音樂”這些指令，其均會連續完成這些操作，而不需要傳統的“一喚醒一指令”的操作方式，用起來更方便。

空間方面，五菱佳辰本身軸距超了2.7m，基礎空間是比較充裕的，在七座配置的情況下，身高178cm的體驗者坐進車内，前後兩排空間都比較充裕。第三排空間由于采用了階梯式座椅設計，再加之後排車窗設計得挺大，基本不會有擁擠和壓迫的感受。值得一提的是，五菱佳辰後排座椅可以按比例翻折，從而在4/5/6/7座間靈活轉變。比如說開車送人去機場，後備廂空間裝不下，那麼就可以将後排座椅翻折來擴大裝載能力，且能單獨放倒2張座椅，提供5個座位，空間設計十分靈活。

最後動力方面，五菱佳辰按照車型不同提供了1.5L/1.5T兩種動力系統可選，1.5L車型擁有最大73kW/143N·m的動力輸出，1.5T車型則擁有最大108kW/250N·m的動力輸出。消費者可以按照自己的需求來進行選擇，滿足家用需求應該是沒有什麼問題的。

結語：從産品力表現來看，五菱佳辰并不是一款十全十美的車型，但在同價位市場中，五菱佳辰的産品力表現絕對是上得了台面的，包括空間表現、配置用料表現等，均算是同價位市場中的主流領先水平，結合其6.98萬的價格來看，整車性價比表現十分出色。期待上市後的表現。