【武漢至上海動車時間壓縮了！多趟列車僅需3個半小時】1月14日，記者從中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱武鐵）獲悉：1月20日，全國鐵路實行新的列車運行圖，武鐵列車運行圖同步調整，7對武漢開往上海的動車時間壓縮20分鐘左右，多趟列車3個半小時即可抵達上海。 據介紹，武鐵客運部門按照“做精客運”的工作思路，抓住調圖有利時機，充分優化列車開行方案開好“精品車”。将從武漢到上海的7對高鐵運行時間壓縮了20分鐘左右，提升旅客出行品質。如武漢-上海虹橋G1722/19次，全程運行時間由3小時53分壓縮至3小時30分，壓縮23分；武漢-上海虹橋G600/597次，全程由3小時44分壓縮至3小時30分，壓縮14分；漢口-上海虹橋G1726/3次，全程由3小時58分壓縮至3小時39分，壓縮19分；上海虹橋-漢口G598/9次，全程由3小時58分壓縮至3小時39分，壓縮19分；上海虹橋-武漢G1720/1次，全程由3小時51分壓縮至3小時30分，壓縮21分；上海虹橋-大冶北G1728/9次上海虹橋至武漢間由3小時55分壓縮至3小時30分，壓縮25分。 為方便湖北大冶市等沿線居民出行，助推大冶、上海兩地間的經濟往來，将原來武漢至上海虹橋的G1730/27、 G1728/9次1對高鐵延長至大冶北始發、終到，從大冶乘高鐵到上海僅需6小時。 增開7對長途動車 武漢首開始發至連雲港動車。元月20日起，漢口至連雲港間新增開行3對動車，其中2對動車在兩地間始發、終到。此外，還新增開行了鄭州至襄陽、漢口、十堰間經鄭渝高鐵、武西高鐵、武孝城際鐵路運行的4對高鐵方便旅客乘坐。（科技日報記者 劉志偉 通訊員 孟立）
來源： 科技日報
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