昆明花店批發市場包郵嗎?三月下旬，各地花店2019年上半年的兩大傳統旺季戰役已經落幕，情人節的玫瑰花海、三八婦女節的康乃馨花潮，無一不讓花店業者忙得不可開交在激烈的市場競争過程中，越來越多的業者開始了解、嘗試從花卉原産地進貨，不再單純地依賴當地批發商供貨，因為，花店業者多數相信：掌握一手貨源就能輕松降低采購成本但，事實真的如此嗎？花店運營成本真的會因為采購渠道的改變而下降嗎？今天我們就來聊一聊，我來為大家講解一下關于昆明花店批發市場包郵嗎?跟着小編一起來看一看吧!

昆明花店批發市場包郵嗎

三月下旬，各地花店2019年上半年的兩大傳統旺季戰役已經落幕，情人節的玫瑰花海、三八婦女節的康乃馨花潮，無一不讓花店業者忙得不可開交。在激烈的市場競争過程中，越來越多的業者開始了解、嘗試從花卉原産地進貨，不再單純地依賴當地批發商供貨，因為，花店業者多數相信：掌握一手貨源就能輕松降低采購成本。但，事實真的如此嗎？花店運營成本真的會因為采購渠道的改變而下降嗎？今天我們就來聊一聊。

終端花店逐漸意識到采購渠道的重要性，“不要把所有雞蛋放在一個籃子裡”是花店業者在節日采購上的重要策略，即将采購綜合為産地直送、花卉團購、本地批發商補貨等多種方式。

“分渠道采購”的策略，主要基于各位業者的節日銷售計劃和經驗。按前期預售、營銷活動規劃等不同階段需求來決定采購方式，一方面保證花材的到貨時間，有效的規避花材品質不佳導緻全軍覆沒的慘劇，同時也讓消費者對于不同品類花材有全新的感受和了解，進而推動節日銷售。

由于鮮切花的短保性，對物流的時效、到貨準确率均有極端的要求。在目前鮮花物流不夠成熟的階段，花店如何正确的選擇适合自己的物流，增強競争力，是花店存亡的頭等大事。

（一）大件、中件、小件計費方式

大件規格110*65*55cm，中件規格110*45*45cm，小件規格100*40*30cm，按件收費，費用如：150元/大件、100元/大件、50元/大件。

花店可按照需求量選擇規格。

（二）重量收費

花材重量*汽運單價=支付汽運公司物流費用。

汽運物流大部分不可配送到店，需要二次中轉到附近車站、物流點部，自提到店。

汽運物流的優勢為到貨時效全年穩定性較高，适合訂貨量比較多的花店。因為汽車貨倉箱内溫度高，會加速花材腐敗，增加花材損耗，所以此方式冬季南方大部分區域都可以操作，夏季隻有離雲南較近的省份可以操作。

此方式按照到貨距離收費，一般費用是1元到3元/公斤收費，運費全年變動不大，但要求購買商必須帶身份證去火車站親自提貨，此運輸隻适合離火車站較近的南方購買商，方便提貨。

火車自提優勢：價格穩定、便宜，到貨準點率整體比較穩定。

但此方式的局限性為不是所有花店都具備區域條件。

目前最常見的運輸方式之一，也是花店大量拿貨的主要選擇方式之一。空運計算方式主要分為早班、中班、晚班（例如早班4元/公斤，中班3元/公斤，晚班2元/公斤）。

按照花材的實際重量*不同航班的單價=總費用。

從鬥南到昆明機場以10元/件收取短運費，到達當地機場0.3元-0.7元/公斤不等的提貨費，購買者可以從提貨人手中自提、中轉。

此類運輸優勢：全年整體時效比較快。離昆明較遠的城市、拿貨體量大的客戶，大部分會選擇此類運輸方式。節省成本、折損低。

缺點：旺季、節假日、惡劣天氣等運費水漲船高，而且爆倉情況特别嚴重。

整體來說，貨量30kg以内，快遞到店和空運中轉的費用相似。體量更大的（超過30kg）建議選擇空運方式（特殊情況，特殊區域除外）。

後續小編将為大家繼續解析快遞、冷鍊等運輸方式，期待和你一起分析未來鮮花物流發展趨勢。

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