國四标準的老普桑存了7年,喊價8萬遭瘋搶,情懷黨的心情你不懂
德系車裡,大衆是最多人選擇的品牌,而在大衆旗下,熱銷車款實在太多,像下面要介紹的老普桑便是如此,它都經曆了多少年的歲月,直到今天,在市面上仍能看到有的車主還開這車,但數量實在是太稀少了。據了解,老普桑脫産是在2012年的10月份,之後就再也沒能看到老普桑的新車了,取而代之的,則是新款的小車型,然而這些車在性能和造型上都沒有老普桑那麼有氣質。國四标準的老普桑存了7年,喊價8萬遭瘋搶,情懷黨的心情你不懂。
就在前段時間,有網友在網絡平台上挂售一台封存了七年的老普桑,據介紹,這車當時買回來他就立刻把車子放進車庫存放起來,一放就是七年光景,至于售價,該網友為該車标價八萬。或許很多人都不了解,當時這車落地價也是八萬,但當時八萬跟現在的八萬可不能同等來說。所以,這車現在賣八萬還是有潛在客戶的。對于這些潛在的客戶,大多數是情懷粉,由于這車一直處于高規格的存放狀态,該車在性能方面也是沒多大問題,至于外觀,也不是很糟糕。
有網友調侃,八萬塊現在可以買到的汽車也是很不錯的,尤其是咱們的國産車,八萬塊也能買到配置相當不俗的車款。但是,對于大衆真粉絲,尤其是老普桑的真粉絲,同價位的新車他們都不考慮,他們會選擇排長隊去求購這台放了七年的老普桑,須知道情懷的力量是巨大的,從求購隊列的長度就可以知道了。
據了解,這車是屬于國四标準,按照現在國六都準備強制實施的背景下,人們依舊堅持要買這車,裡面需要多大的勇氣,相信隻有當事人自己才知道了。對于這車,能開到什麼時候都是未知之數,但不管怎麼樣,車子買回來,就算是圓了自己的夢,基于此,這幾萬塊也是花得很值的。
關于這台老普桑,它是在非常成熟的平台下産出的汽車,也是大衆純機械化下的好産品,它的質量基本上不用多質疑,都是很犀利的存在。一些老司機反映,自己開過這車,基本上隻要不是自己誤操作,經常把車往死裡開,車子開二十幾年都是很小意思的事情。假如現在市場上還有老普桑的換代,自己肯定會立馬去支持,畢竟這樣的良心産品市場上真的不多,真是買一台少一台了。
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