老款普桑車質量怎麼樣-tft每日頭條

國四标準的老普桑存了7年，喊價8萬遭瘋搶，情懷黨的心情你不懂

德系車裡，大衆是最多人選擇的品牌，而在大衆旗下，熱銷車款實在太多，像下面要介紹的老普桑便是如此，它都經曆了多少年的歲月，直到今天，在市面上仍能看到有的車主還開這車，但數量實在是太稀少了。據了解，老普桑脫産是在2012年的10月份，之後就再也沒能看到老普桑的新車了，取而代之的，則是新款的小車型，然而這些車在性能和造型上都沒有老普桑那麼有氣質。國四标準的老普桑存了7年，喊價8萬遭瘋搶，情懷黨的心情你不懂。

老款普桑車質量怎麼樣（國四标準的老普桑存了7年）1

就在前段時間，有網友在網絡平台上挂售一台封存了七年的老普桑，據介紹，這車當時買回來他就立刻把車子放進車庫存放起來，一放就是七年光景，至于售價，該網友為該車标價八萬。或許很多人都不了解，當時這車落地價也是八萬，但當時八萬跟現在的八萬可不能同等來說。所以，這車現在賣八萬還是有潛在客戶的。對于這些潛在的客戶，大多數是情懷粉，由于這車一直處于高規格的存放狀态，該車在性能方面也是沒多大問題，至于外觀，也不是很糟糕。

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有網友調侃，八萬塊現在可以買到的汽車也是很不錯的，尤其是咱們的國産車，八萬塊也能買到配置相當不俗的車款。但是，對于大衆真粉絲，尤其是老普桑的真粉絲，同價位的新車他們都不考慮，他們會選擇排長隊去求購這台放了七年的老普桑，須知道情懷的力量是巨大的，從求購隊列的長度就可以知道了。

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據了解，這車是屬于國四标準，按照現在國六都準備強制實施的背景下，人們依舊堅持要買這車，裡面需要多大的勇氣，相信隻有當事人自己才知道了。對于這車，能開到什麼時候都是未知之數，但不管怎麼樣，車子買回來，就算是圓了自己的夢，基于此，這幾萬塊也是花得很值的。

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關于這台老普桑，它是在非常成熟的平台下産出的汽車，也是大衆純機械化下的好産品，它的質量基本上不用多質疑，都是很犀利的存在。一些老司機反映，自己開過這車，基本上隻要不是自己誤操作，經常把車往死裡開，車子開二十幾年都是很小意思的事情。假如現在市場上還有老普桑的換代，自己肯定會立馬去支持，畢竟這樣的良心産品市場上真的不多，真是買一台少一台了。