作為消費者，買二手車看重的無非就是車況、車齡以及行駛公裡數，恰好這幾天有網友在後台留言問二手車買幾年的最劃算？十年車齡的二手車值得購買嗎？所以本文就單獨跟大家來說說購買二手車時車齡應該怎麼選擇的問題，順便站在一個二手車鑒定評估師的角度上來為大家解答這兩個問題。

以大衆邁騰舉例子，一般新車第一年的貶值率大概在15%，也就是說車輛注意是貶值掉一個購置稅和保險費差不多的樣子。第二年貶值在10%，以後一直到第五年每年貶值率幾乎都在5%~10%之間。一般到第五年後幾乎車輛就會貶值一半左右，比如當初20萬的車，如今5年後大概的價格就在10萬塊錢左右，當然這是個粗略計算，實際上根據車況和區域不同價格還會有所偏差，畢竟二手車屬于非标準商品，所以具體成交價會差别比較大。通常車輛一年的行駛裡程在兩萬公裡左右，以60萬公裡的設計壽命計算，車輛幾乎可以行駛30年。

自然是因為便宜，10年的車子基本上價錢對半折了。十二三萬的普通家用轎車五六萬可以搞定，你說劃算不？上次我碰到一個朋友，買了一個二手現代，才兩萬五，我勒個去，真便宜。聽他講有點事故但是發動機沒有動過。都淪落到開二手車了，還管它事故不事故，便宜才是硬道理。建議大家買的時候多找點車子的毛病出來，然後大肆砍價。就怕自己對車況不清楚，沒有發現找出車子的毛病，然後被坑。不過聽說很多二手車商賣車的時候會有保證車沒有重大事故，任何時候發現了都可以退款。大家買二手車最多吃價錢上面的虧，因為質量的原因吃虧的目前沒聽說過。

首先答案是10年車齡的二手車當然值得購買，其實我們在大街上看一看，就能發現有不少十年車齡的車輛還在路上跑。10年車齡的二手車，最大的優點就是價格便宜，也沒有什麼可以貶值的空間了；當然缺點也很明顯，首先需要一年一審，其次這個車齡的車多多少少有點毛病，所以如果購買的時候不好好鑒定評估一下的話，那買回來維修費用也不會少。

在如今二手車交易相對透明的情況下，購買二手車最應該關注的并不應該是價格了，畢竟現在二手車的行情價格，随便用手機一查就能夠查出來；反而是車況需要重點關注，雖然也能夠查詢到相關的維修、保養、出現記錄，但難免會有漏網之魚，在外面進行維修的也有不少，因此還是要靠專業的二手車評估師對車輛進行系統化的檢測，避免購買到存在問題的車型。

最後給大家總結一下吧，買二手車是因為它便宜，其實就是在降低自己的用車成本，所以我們購買的時候不能光想着價格便宜就行，車況不存在大問題才叫真的好，不然花3萬買輛二手車，買回來維修費就花了1萬，實際成本就花了4萬元，這還不包含日後的用車成本。