皮卡市場到底有多火?看看最近上市的五菱征途得以窺見。畢竟五菱的口号一直都是,人民需要什麼,五菱就造什麼。從長城炮開始,到五菱征途,可見雖然皮卡的政策并未全國放開,可是人民對這種車型的需求,卻日漸高漲。
2012年2月份狹義皮卡的銷量可見,長城穩居第一,市場占有率達到50.7%,江鈴的皮卡并不大衆,但是穩穩站在了第二的位置。剩下熟知的福田汽車、上汽大通、長安等都在榜單之上,可謂皮卡前景一片大好。這麼好的市場,三菱當然也開始蠢蠢欲動了。
近日有消息稱,廣汽三菱将出産一款皮卡叫做三菱L200,以進口的身份引入,預計将在2021年11月份正式開售,售價區間預計在22.98-25.98萬之間,定位中高端皮卡市場。
有點錯愕是嗎?三菱最為人知的産品是SUV,那麼三菱皮卡到底是什麼鬼?其實你不知道的是,皮卡L200也是三菱旗下的一款重磅車型,還曾經創造過不錯的銷量。之前沒有進入中國是覺得中國皮卡多數走低端路線,但是從長城炮開始,顯然國人對于高端皮卡的接受程度越來越高。于是三菱決定将其引入中國,與帕傑羅·勁暢共享平台,也就是TA搭載了三菱的2.4T柴油發動機。在傳動方面匹配的變速箱有2種,6AT和6MT,輸出馬力最大可以達到181,峰值扭矩則是430N·m,還會搭載三菱第二代超選四驅系統。
前臉是很标緻的三菱感覺,中網和保險杠形成X的造型,這和正中間三角形的Logo正搭配,上部是兩條粗壯的鍍鉻飾條,這是為了打造肌肉感。輪拱是向往擴的,這和後面的皮卡貨箱相得益彰,畢竟末端線條的上揚,有種天然的強悍感受。
如果你喜歡舒适,那你不适合皮卡,尤其是皮卡的内飾。跟很多車型比,三菱L200算是不錯的,真皮座椅、全景影像、中控屏幕以及盲區檢測都備上了。
鬼鬥車觀點:海外版本的車型長度超過5.3米,軸距為3000mm,預估到了國内也差不多。定價上超過20萬,目前能夠對标的也就是長城炮的越野版。不過三菱有“山貓”的A飒在前,如果Ta進來了,你會不會放棄長城炮?
,