長城汽車發布全新品牌-tft每日頭條

前幾天刷抖音的時候，看到這樣一條視頻，是那個熱愛全球各地跑的韓船長居然在中東受到一個迪拜土豪之托搞一輛中國車，都已經有滿車庫的蘭博基尼、法拉利了，還有啥中國車能讓他念念不忘啊？别說，還真有，就是長城汽車的長城炮。

長城汽車發布全新品牌（是金子總會發光）1

說到長城汽車，在國内也是家喻戶曉的大品牌了，但是确實沒想到在海外也這麼受歡迎！于是我又搜了一下，發現這跟長城汽車董事長魏建軍的“執著”很有關系，他在一次公開露面中還在強調，中國汽車走向世界的重要性，真的可以說是時時刻刻把這條“主線任務”放在心上了。

更重要的是，如今，長城汽車的産品在中東不僅備受歡迎，而且在全世界各地的170多個國家和地區都有賣，甚至在南美洲的智利都賣到斷貨，銷量直接把豐田、福特的皮卡給比了下去，如果不是親眼看到新聞，真的有點不敢相信。

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然而，魏建軍的“野心”可不止于此，在他看來這還隻是長城汽車征服世界的第一步。而且，長城汽車也不屑于跑到國外去當一個可有可無的“低端品牌”，而是選擇用高質量、高價格的産品為品牌定調，與豐田、福特等合資品牌在海外的産品定位和售價基本趨同，部分産品如摩卡DHT等，甚至可以與BBA媲美。

長城汽車發布全新品牌（是金子總會發光）2

為了實現這個宏偉目标，長城汽車也正在付出比以往任何時候都更多的努力，2021年，長城汽車專利公開量3710份、專利授權量3256份，均位居中國民營車企第一，其中，新能源專利公開量1301份，同比增長63.4%，将吉利、比亞迪等同行們都甩在了身後。

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因此，從目前對細分技術領域的掌握程度來看，無論是新能源與智能化的創新研發，還是核心動傳技術的升級進化，長城汽車都已經構築起自己的核心技術競争力，可以說長城汽車2025戰略已經取得階段性勝利，檸檬混動DHT、大禹電池技術、智能駕駛、3.0T 9AT/9HAT超級動力總成等等一系列全方位的自研技術已經逐步實現落地應用。

而長城汽車的三大技術品牌——檸檬、坦克、咖啡智能不僅已經在業内名聲大噪，就在剛剛公布的5月銷量中，基于三大技術品牌打造的車型銷售占比已達64.1%，智能化車型占比已達82.9%，這充分證明了消費者也對長城汽車的這場創新相當肯定，我隻想說，這樣的中國企業作為出海的代表，令人放心！