贛深高鐵施工現場
12月26日上午，在贛深高鐵江西段新塘特大橋施工現場，随着指揮員一聲令下，一組500米長鋼軌由鋪軌機牽引車緩緩牽出，平穩落在無砟軌道闆上，标志着贛深高鐵全線拉開鋪軌序幕，項目建設進入沖刺階段。
贛深高鐵正線鋪軌采用一次鋪設跨區間無縫線路的施工技術，無砟軌道利用WZ500長鋼軌鋪設機組，應用“直鋪法”進行左右線交替進行長鋼軌鋪設、單元軌焊接、放散鎖定、軌道精調等流水作業的施工方案。
贛深高鐵施工現場
贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道京港高鐵的重要組成部分，線路北起江西贛州，南至廣東深圳，正線全長436.37公裡,設計時速350公裡。
建成後,南昌經贛州到深圳最快将在3.5小時左右到達；上海到深圳将實現全程高鐵旅行，旅行時間将由當前最快11小時縮短至7小時左右，對加快推進長三角城市群、粵港澳大灣區融合發展具有重要意義。同時，贛南革命老區将進一步融入全國高鐵網絡，在長三角、珠三角的強力輻射帶動下，沿線經濟社會将迎來新的發展機遇。（通訊員唐承光 詹遠春）
來源： 新華社
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