來源：青島信網

信網6月17日訊“正等信号燈呢，一輛聯動雲租車倒着沖過來，一屁股撞我車上了，把我車撞出去好幾米，車門、翼子闆、引擎蓋到凹了下去，懸挂也都斷了。”說起2020年1月8日遭遇的車禍，市民苗先生依然心有餘悸，“之後報了交警，對方被判全責，但是他們也不積極給我修車。最後終于給修了，但是我的車被放在了4s店兩個多月，這期間我隻能租車用，給他們要租車的賠償也不給我。”聯動雲方面證實該事，但表示關于租車事項不能給予賠償，“哪有說意外車禍車不能用了，還得給租車錢的?”

(來源：受訪者)

寶馬3系被聯動雲撞了 肇事司機還跑了

市民苗先生反映，2020年1月8日，他駕駛自己的寶馬3系車輛行駛在鎮江路與鞍山路路口時，被突如其來的一輛聯動雲租車給撞了，“當時我正在等信号燈，結果一輛聯動雲倒着就沖下來了，從側面撞上了我的車。”苗先生說，當時他的汽車安全氣囊都彈了出來，幸好沒有對他造成人身傷害。

而在事故發生後，他們報警處理該事，而最終交警判定了對方全責，還給到了事故責任認定書。“也是直到交警來的時候，我才知道對方車主是新手，他開的車是用支付寶租賃的聯動雲汽車，從租車到還車一共用了十幾分鐘。”苗先生說，事故發生後，聯動雲租車該租車駕駛員将車歸還，之後還不知所蹤了。

車輛被耽誤使用兩個多月應該找誰索賠?

苗先生表示，事故責任劃分清楚後，他将車送至4s店進行維修，而汽車維修耗時11天，但一直等到第66天他才提出自己的車。“對方的保險公司中國人保以對方車輛為‘非營運車輛’為由，拒絕賠付我的修車款。”苗先生說，不過最終，在他多次溝通維權後，對方還是賠付了他的修車款。但這時卻又出現了新的矛盾，“我的車被放在4s店兩個多月，這期間我沒車可用，我有自己的公司，平時需要用車，沒辦法我又租了一輛。”

“我也不是訛他們，租一輛同級别的車不算過分吧?但是我找他們承擔租車的費用，他們就是相互推。”苗先生說，他以每天五百元左右的價格又租了一輛寶馬3系車輛，兩個月時間産生了三萬多元的租車費用，他想要聯動雲方面承擔這部分費用，但卻遭到了拒絕，“他們告訴我應該去找保險公司的。”

(來源：受訪者)

聯動雲租車：找保險公司和4s店要賠償去

為了解此事，信網聯系到了聯動雲租車方面，相關工作人員證實了該事，也表示肇事車輛司機後來确實聯系不上了。“因為保險公司提供的材料不對耽誤了時間，才造成了他提車這麼慢的，不是因為保險公司不賠償。”

該工作人員說，苗先生車輛損失的賠付，按照程序需要他們提供一份材料，起初他們按照保險公司要求提供了一份，但是4s店方面不認同該材料，就通過保險公司又提供了一份模闆需要他們蓋章，而他們蓋章需要進行内部程序，這樣一來二去就造成了苗先生遲遲不能提車。

而關于苗先生所要求的，給予他進行租車賠償，該工作人員表示，他們不能夠滿足，“出現了車禍沒有說再給你租一輛車的。”該工作人員說，苗先生即使索要租車賠償也不應該找他們，而是去找4s店或者是保險公司。

律師認為聯動雲方面應當承擔租車費用

山東元鼎律師事務所的劉喬喬律師認為，該事中，聯動雲租車方面與全責車輛駕駛員應當承擔連帶責任，“至于雙方應該怎麼劃分責任，應該是他們自己的事情。”并且，劉律師還表示，除了賠付正常的修車費用，聯動雲方面還應該賠償苗先生租車費用。

劉律師告訴信網，她認為因為全責車輛的原因，耽誤了苗先生車輛的正常使用，他按照同檔次租車是合理的，而因為租車産生的費用，應當由全責車輛的車主或者駕駛員承擔，“二者承擔連帶責任，應當共同擔負起該事的賠償，如果車輛的實際駕駛人找不到了，那麼應該由租車公司賠償，如果租車公司認為駕駛人應當擔負一定比例的責任，那麼他們可以自己向該駕駛人追責。”劉律師說。信網記者 張孝鵬

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