奔馳大G和路虎衛士一直都是硬派SUV的代表，兩款車都有着非常高的市場認可度。奔馳大G就不用多說，簡直就是為富人們量身定做的車型，雖長年都處于加價狀态，但依舊還有不少人為其買單。而路虎衛士換代之後，産品定位從過去的工具車一下子就轉變成走豪華風格的硬派SUV，這也促使了兩款車面對面競争的局面。那麼今天就把兩款車放在一起，看看怎麼選才合适。衛士vs奔馳大G ，一個犧牲了非承載車身，一個犧牲了動力，選誰？

從車型價格來看，路虎衛士頂配110 V8車型售價為161.8萬元，而G350的售價則是146.8萬元，雖然有着十多萬的差距，但路虎衛士不加價，而G350則需要加價提車，所以兩款車的實際成交價不會有太多差距。

外觀對比

首先來看奔馳G級，作為一款有着多年曆史的車型，G級的外觀并沒有像其它車型那樣與時俱進，反倒是一直維持複古方盒子設計。當然，正是這種“非主流”設計，才讓G級有着極高的辨識度，也因此吸引消費者對它念念不忘。坦白來說，G級現在能有這麼高的溢價，一方面是因為數量比較小，另一方面就是這個方盒子外觀。有時候真的羨慕奔馳G級的設計師，每次換代都不用改樣子，躺着把錢拿。

新一代衛士則沒有像奔馳G級那樣繼續沿用複古設計，而是在保留上一代經典元素的同時再加上家族最新的設計語言。前臉敦實富有力量感，側面城堡式車身顯得尤為高大。大刀闊斧改變之後的衛士有了更多現代感，消費者也更容易接受。

内飾對比

進入到車内，雖然是G350，但該有的配置都一應俱全，對比更高級的G500沒有任何區别。兩塊12.3英寸屏幕組成的雙聯屏設計賦予其不俗的科技氛圍，大面積的銀色飾闆與真皮材質進行組合，對比上一代G級進步明顯。

路虎衛士就顯得比較簡約一些，會更有硬派越野車味道，造型以直線為主，同時在扶手和門闆區域故意漏出固定螺絲，看起來更有新鮮感。當然，作為一款旗艦産品，全液晶儀表和大尺寸中控屏自然不會缺席。整體來說，奔馳G級和路虎衛士的内飾呈現出兩種不同的風格，但都對應了各自品牌的特征。

動力對比

來到動力這一環，毫無疑問是路虎衛士呈現出壓倒性的優勢，頂配車型搭載的5.0 V8機械增壓發動機可以爆發出525匹馬力以及625牛米的峰值扭矩，傳動系統匹配8AT變速箱。而G350則搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力258匹，峰值扭矩370Nm，百公裡加速時間需要8.1秒。

底盤方面呈現出比較大的區别，奔馳G級依舊采用硬派越野車常用的非承載式車身，在面對戶外各種路況時更能得心應手。同時配備了前中後三把機械式差速鎖，雖然馬力小了不少，但關于越野的硬件可一點都沒有縮水。

新一代衛士并沒有采用非承載式車身，不過路虎為其研發了全新的D7x承載式車架，這款車架采用了大量鋁合金材質打造，對比傳統非承載式車架提升3倍，完全不用擔心車架變形的情況。

總結

綜合來看，奔馳G350的優勢主要是集中在靜态層面，複古的外形和豪華感拉滿的内飾的确會得到更多人的認可。不過花費接近200萬買一台孱弱的2.0T發動機，屬實讓人有些難以接受。相反，衛士雖然在外觀方面給我們帶來的附加值沒有那麼高，但5.0 V8發動機反倒是将錢花在應該花的地方上。