汽車應急電源，就是可以瞬間釋放大電流的充電寶，可以給汽車發動機的啟動電機，提供瞬間啟動電能，從而啟動汽車發動機。而且很多汽車應急電源，還集充電、照明、應急、磁吸附、切割等功能于一身。

家裡的車已開了6年多了，電瓶質量還行，隻是有幾次停車時，大燈忘關了，第二天可想而知，就沒法啟動汽車了，當時隻能打救援電話了或者請朋友搭電，那天也是耽誤了一些時間，所以就此就萌發了買汽車應急啟動電源的想法；但是大多數這樣設備體積都非常大，不方便攜帶，所以之前就遲遲沒有入手。

最近在一個網站上看到了一篇視頻博主的上檔經曆，并親身為網友上手實測多款産品的容量的分享貼，裡面内容讓我十分吃驚，沒想到在專業機構的對比中，汽車應急啟動電源竟然曝出了質量有這麼多的水分，說好的容量到測試時才發現遠遠達不到自己宣傳的标準，如果說都是一些不知名的小廠商那倒也情有可原，畢竟現在啥都有山寨的，可是就像電蠍子、先科這樣的大公司也被查出了水分，這就告訴我們在選擇汽車應急啟動電源上不得不練就一雙火眼金睛。

市面上的很多汽車應急電源，質量殘差不齊。我的要求很簡單，第一體積要小些，因為可以方便攜帶嘛，另外其滿電可以連續啟動20-30次作用，滿足自己用車的要求。而虛标的應急電源不僅使用時間達不到要求，在使用安全中也存有一定隐患，在車最需要時候，可能用不了，甚至導緻車内線路短路。而且使用這樣的虛标應急電源，會給車輛造成不可挽回的損失，甚至發生火災。

詳細看了檢驗報告，雖然描述與實際容量不符的品牌應急啟動電源有很多，但是這份數據上還是有着名副其實的好牌子的，我自己用的就是卡爾酷、70邁。因為在表中的7款樣品中，隻有卡兒酷和倍思、360等應急啟動電源在标稱電池組規格和内部電池組實測規格相匹配，由此我們就知道了像這樣的産品才是合格合規的應急啟動電源。

從報告看，電蠍子應急啟動電源的标稱容量為48800mAh，實測容量為6759.6mAh。第一眼看到這數字，以為自己眼花了，抑或是報告上标錯了，自己驗算了幾次才發現，電蠍子DIS應急啟動電源的數值就是如此，實測容量都不足标稱容量的1/6，這山寨品牌心也忒黑了吧！

小能人應急啟動電源的标稱容量為38800mAh，實測容量僅為8346.4mAh。虛标現象嚴重，又是一個實測不及标稱零頭的電源。這個買不得。

但是通過報告也能看出有些優秀的品牌還是真心不怕火煉的，比如卡兒酷，電池标定容量是16000mAh，實測3.7V換算容量是17841.6mAh，這實測還大于标定，這是非常厚道的體現了，而其他大品牌的應急車用電源也有不錯的，比如70邁PS01，雖然電池标定容量11000mAh，不如卡爾庫的容量大，但是人家實測也是11837.7mAh，也是比較厚道的測試值大于标定值的。

70邁，标稱容量為11100mAh，實測容量為11837.7mAh。70邁的車載設備一直就很不錯，這款移動電源的表現也是應有之義。70邁汽車應急啟動電源，在有品買的，它除了可以為手機/平闆等外設充電外，最重要的是可以作為汽車緊急啟動，其體積小巧，方便攜帶，平時可以放在車内，随時備用；其具備8大保護功能，啟動次數高達20-30次，非常實用；操作上也是非常簡單/實用。

其它的，我不說了。自己看吧。總的來說，大家在選購汽車應急啟動電源，千萬不要選擇虛标的應急電源，它不僅使用時間達不到要求，在使用安全中也存有一定隐患，在車最需要時候，可能用不了，甚至導緻車内線路短路。而且使用這樣的虛标應急電源，會給車輛造成不可挽回的損失，甚至發生火災。要選擇像360D6、卡兒酷、70邁這樣的大品牌，才能避免被坑。