進口奔馳泡水了能買嗎-tft每日頭條

這款純進口版奔馳CLS300百公裡加速隻要六秒多，是不是可以把很多秒天秒地的車按在地上摩擦？雖然是2012款的車型，但是外觀放在十年後依然自信滿滿的，V6的發動機，車輛平穩性那是一出娘胎就是自帶的，該發動機最大的優勢就是V字形排列，雙頂置配氣系統，能夠爆發接近三百的超大馬力，瞬間加速那是杠杠的。

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這輛車是占師傅應邀去幫一位粉絲把關的，驗車師傅對該車做了一次全身大體檢，全車近百分之九十點做了油漆，局部钣金厚度達到500微米，但畢竟車齡擺在這裡，所以出現這樣或者那樣的瑕疵我們是可以理解的，有一個車門更換過，這個原因應該事故造成，但是這次事故沒有在出險記錄上看到，說明原車主是沒有在正規渠道修理，像這樣覆蓋件更換的情況必

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須要如實告知買家，萬幸的是隻是換過一個門而沒有傷到結構件，最不能接受的則是發現以下問題，占師傅抽取機油尺，發現機油嚴重低于标号，問車主多久保養的，他說三個月前，行駛不到三千公裡，這就說明該車機油損耗出現嚴重異常，于是我檢查車輛排氣管，發現内

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部有明顯的燒機油現象，雖然現在還不是很嚴重，但是後續會越來越嚴重，距離大修發動機已經不遠了。占師傅開維修廠多年，知道這款發動機大修沒有輛3W是不能下地，即使能夠修好最多也隻能管個一兩年，以後最終還是如此，檢測師傅把發現的問題和後續擔憂的問題告知買家，最終買不買有他定奪。

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2014年上牌，行駛裡程七萬多，買家要價二十多萬，不管是站在性價比還是後續風險上，都沒有優勢可言，最後我們的師傅給出的建議就是謹慎入手，成不成交不是我們考慮，我們一切都是基于降低買家的購車風險。還是那句話：買好車就找占師傅驗車。

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