首页
/
每日頭條
/
汽車
/
北京有必要買什麼蔬菜
北京有必要買什麼蔬菜
更新时间:2024-09-30 22:26:55

北京有必要買什麼蔬菜?新京報訊(記者 田傑雄 李傲)誰在給北京的“菜籃子”添菜?環抱着北京的河北省一直是北京蔬菜供給的一大“靠山”北京疫情防控升級以來,在河北蔬菜生産大縣,有合作社每日從客戶手裡擠出兩噸蔬菜保供,也有農企加班加點支撐着突如其來的三倍訂單環京河北蔬菜産區大大小小的農業合作社彙聚在一起,組成的是供給北京蔬菜市場的浪潮,我來為大家科普一下關于北京有必要買什麼蔬菜?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

北京有必要買什麼蔬菜(未來倆月北京蔬菜從哪兒來)1

北京有必要買什麼蔬菜

新京報訊(記者 田傑雄 李傲)誰在給北京的“菜籃子”添菜?環抱着北京的河北省一直是北京蔬菜供給的一大“靠山”。北京疫情防控升級以來,在河北蔬菜生産大縣,有合作社每日從客戶手裡擠出兩噸蔬菜保供,也有農企加班加點支撐着突如其來的三倍訂單。環京河北蔬菜産區大大小小的農業合作社彙聚在一起,組成的是供給北京蔬菜市場的浪潮。

到6月中下旬,全國多地應季大棚蔬菜與地頭菜已進入采摘尾聲,那麼未來兩個月,北京的蔬菜該從哪裡來?新京報記者獲悉,河北這座“蔬菜靠山”仍然“靠得住”。據悉,河北省農業廳和河北省商務廳日前聯合發布了《河北省農産品應急保障供應北京市場工作方案》,并确定了117個應急供應基地。盡管這份工作方案目前未公開發布,不過新京報記者從即将供給北京蔬菜市場的河北張家口市獲悉,張家口市農業農村局已根據方案完成對接,這裡作為壩上冷涼地區,6月底正好開始大批蔬菜陸續成熟,未來兩個月,張家口“錯季蔬菜”能足量滿足北京供給需求。

邯鄲肥鄉:每天“擠出”2噸蔬菜供應北京

蔬菜種植面積超過19萬畝,河北邯鄲的肥鄉區被稱作“冀南蔬菜之鄉”。馬國平是康源蔬菜種植專業合作社聯合社的負責人,他告訴新京報記者,聯合社蔬菜種植面積超過1000畝,按照蔬菜畝産2噸到3噸來計算,這一季下來,馬國平合作社裡的茄子、青椒、西紅柿的産量在二三千噸。

馬國平位于肥鄉的蔬菜基地。受訪者供圖

今年受到疫情影響,馬國平說聯合社已經和北京有五六個月沒有往來,“我們本來是對接順義石門農副産品批發市場的,不過年初疫情比較嚴重,交通不太方便,我們就暫停往北京運菜了。”即便前期不再往北京運菜,馬國平的蔬菜也從來不愁銷路,“我們的主要市場多在當地客戶,石家莊和山東地區也會到我們這裡拉貨,菜銷得很快。”

一晃小半年,馬國平選擇再次供給北京,卻還是因為疫情。

“算是支援北京嘛,保障北京蔬菜供給,我們也想出點力。”自北京出現新一輪疫情以來,馬國平便通過京津冀農産品行業聯盟,每日向北京運送約2噸的蔬菜。這個數字聽起來不算多,卻是聯合社一點一點“擠出來”的。馬國平說,之前與當地客戶談成的合作,聯合社得守承諾保證菜量。但如果是客戶臨時來拉菜,是一定會被“勸返”的。“我們菜品相不錯,每天來基地買菜的客戶也不少,這部分的生意暫時就不做了,每天能給北京省出400件蔬菜,一件是10斤,一共算下來就是2噸。現在是肥鄉蔬菜上市的中後期,預計還能供北京一個多月左右。”

位于冀南的邯鄲肥鄉區,與衆多包圍北京的河北蔬菜大縣來說稱不上近,近400公裡的路程,馬國平說司機師傅們得開6個小時,“一般是下午出發,氣溫低一些,菜不容易壞。菜送到後,争取6點前出北京五環。”馬國平介紹,雖然前期受北京新發地市場暫時休市的影響,當地菜價确實出現一些波動,但時至今日,已經保持穩定,自己運往北京的都是平價菜。

保定定興:一小時到北京 堅持日供20噸

與馬國平不同,北京算得上是河北保定定興華農蔬菜專業合作社的主要銷售地之一。

新京報記者獲悉,即使有各種暖棚,但每年的7月份到10月份,是當地的休地期。雖然沒幾日就将“撞線”,但據合作社負責人常風華介紹,哪怕已過了當地蔬菜上市的峰值,合作社仍然在堅持每日供給北京20噸左右的新鮮蔬菜。

“我們合作社有2000多畝,生産的都是西紅柿、黃瓜這樣的普通大棚菜,趕上峰值的時候,一天産出能夠達到50噸。”常風華告訴新京報記者,現階段合作社單日産量僅為峰值的三成到四成,“也就是說目前蔬菜已全部在供給北京市場了。”

常風華位于定興的合作社擁有超過2000畝土地。視頻截圖

因為長期對接北京的企業食堂,在常風華看來,即便是前期蔬菜供應較為緊張的時段,靠着合作社與企業的穩定合作,基本上沒有遇到什麼坎兒,“尤其是我們這裡距離北京80多公裡,一個小時就能到達目的。”

唐山樂亭:上萬農戶種菜 全年直供北京

提到河北的蔬菜大縣,唐山樂亭是繞不開的。單單設施蔬菜種植面積就超過24萬畝,這裡是整個河北省最大的設施蔬菜生産縣之一。樂亭縣位于北京正東,距京200餘公裡,它稱不上最近,但對于北京的供給,卻從來“有需必應”。

河北唐山的洪荒農業開發有限公司是當地的龍頭企業,負責人劉瑞告訴新京報記者,自新發地市場休市以來,公司每日供給北京的蔬菜量翻了七八倍,現階段每日有15-20噸的蔬菜由劉瑞的公司運往北京各大超市和社區。

工作人員正在用保鮮膜包裝蔬菜。受訪者供圖

“我們這裡政府、農業部門的反應速度非常快。”劉瑞還記得,13日新發地暫時休市的消息一傳來,河北當地政府迅速把他在内的幾個龍頭企業加入到一個微信群内,并向大家說明了“保供給”的任務,企業們也都踴躍響應,“之前我們給北京提供的蔬菜占量不是很大,但當時知道情況後,我們立馬組織人員去跟當地的農戶接洽,保證有充足的貨源。”

劉瑞稱,他們供應的蔬菜主要有西紅柿、黃瓜、土豆等常用蔬菜。公司共有6個1000畝以上的蔬菜基地,同時還兼顧着與周圍3萬多戶農戶的合作。為保證突發情況下的足量供給,與農戶的溝通也至關重要,“得去地頭親自和老鄉們溝通,剛開始确實比較累,要一個一個跑,不過與大家說明情況後,當地農戶也很配合,現在已經有1萬多戶加入到其中。每天我們會直接到田裡拉貨,主要是确保蔬菜的新鮮度。之後進行分揀、打包,從早上六七點開始采摘,一套流程下來需要幹到下午4點左右,之後就發車運往北京了。”

工人們正在給蔬菜進行分揀、打包。受訪者供圖

而在蔬菜價格方面,劉瑞表示他們在盡可能地壓低價格,“比之前是稍微高了一點,但并不多。現在當地西紅柿1.5元一斤,黃瓜9毛錢一斤,土豆7毛一斤。”記者看到這與新發地今日發布的價格幾乎持平,有的蔬菜價格還略低些。

“武漢疫情的時候,我們公司捐了100萬斤的大白菜,現在鄰居北京有了困難,我們更會義無反顧進行幫助。”劉瑞說自己的公司能實現蔬菜的全年供應,“不管有沒有賺到錢,我們還是會繼續向北京供菜的。”

廊坊固安:承擔三倍訂單 壩上還有蔬菜基地

與上述三個合作社和農企相比,固安縣順齋瓜菜種植專業合作社,稱得上是“大戶之中的大戶”。在固安擁有3000餘畝種植基地的張順齋,是北京超市超過70家門店的供貨商,問起每日運送北京的蔬菜有多少?張順齋的答案是“150噸”。

張順齋說,自己的合作社一直在做訂單農業,直接向北京商超門店供貨,新發地市場暫時休市對合作社供給商超幾乎沒有影響。“除了需求量的驟增。原來大概日供蔬菜50噸。從13号起,商超的訂貨量比往常增加了3倍。”

固安縣順齋瓜菜種植專業合作社的運輸車輛。受訪者供圖

合作社臨時請來的工人不多,完成供給主要依靠的是現有團隊百餘人的加班加點,工人們的平均工作時間也延長至十五個小時左右。蔬菜加工配送中心内有工人們忙着打包分揀,中心外,司機師傅們也得兩班倒,“我們有自己的物流系統,司機分為白班和晚班。北京距離我們不遠,隻有一兩個小時的路程,師傅們很辛苦,有的一天奔走兩趟,就意味着8小時都在路上。”

在張順齋看來,目前自己的合作社供應穩定,後期的供應保證不成問題。“除了固原地區,我們公司在壩上地區也承包了幾百畝的土地,現階段已經開始有菜進入收獲期。也就是說我們可以一年四季保證供應,足以應對需求。”

痛點破解:兩點一線不隔離 交通運輸壓力緩解

在貨源地看來,滿足北京地區蔬菜供給量不成問題,此前交通運輸上的壓力卻是蔬菜供給的唯一難點。

對于沒有物流團隊的合作社來說,運輸壓力來自于費用。馬國平說,即便承諾司機運輸過程中可以始終封閉駕駛艙、不用下車,多數司機也不太願意此刻進入北京,自己隻能提高勞務費用。“費用比原來翻了幾倍,前幾天每天運一車菜,可司機也換了好幾個。”

“我們這邊原先跑一趟北京隻要1300-1500元,現在價格漲到了3000多元。”劉瑞所在的樂亭比馬國平所在的邯鄲要近一些,但高昂的運費還是讓劉瑞有點吃不消。談及漲價原因,劉瑞分析稱,此前是因為來往北京的人回鄉要隔離,給司機後續接單造成很大影響。

這個運輸痛點已在近日被解決。6月22日,交通運輸部印發通知,要求确保進京鮮活農産品等重點生産生活物資運輸“三保障一通暢”,其中明确提到,對短期内向北京地區運送物資的司機、裝卸工等從業人員,在體溫檢測正常和封閉管理的前提下,原則上不需采取隔離14天的措施。

新政策發布後,劉瑞能夠明顯感覺到接單的司機多了起來,“現在我找到了近20輛貨車幫忙運菜,幾乎比之前多了兩倍。”

環京保供:117個應急供應基地 張家口蔬菜管夠

北京蔬菜有河北省自南向北多個蔬菜産區源源不斷地供應,即便部分地區蔬菜上市接近尾聲,在後續,作為第三季度北京蔬菜最重要的菜籃子,張家口地區的大量蔬菜将作為主力軍,陸續供給北京市場。

據張家口農業農村局官網數據顯示,截至6月初,張家口全市播種蔬菜面積達84.49萬畝,較上年同期增加了近20萬畝。

去年,張家口農民豐收的紅皮土豆。新京報記者 王穎 攝

“我們現在的蔬菜生産正常進行,從現在來看蔬菜品種豐富,菜量也會比較充足,有能力足量供應北京市場。”6月24日,張家口農業農村局蔬菜科科長倪明遠向記者講述,張家口作為壩上冷涼地區,6月下旬正有蔬菜陸續成熟,“比如在一些大棚裡,已經有蔬菜可以少量供給本地市場了。但是這個量還并不大。”倪明遠說,張家口蔬菜上市時間将在7月中旬達到峰值,“事實上,張家口的蔬菜70%-80%都是要供給外地市場的,往年集中上市時,不僅能供給北京,還會運往上海、廣東,甚至海南,供應期能夠達到近兩個月的時間。”

同時,倪明遠表示,張家口地區近幾年除了依賴客商和經紀人收購蔬菜外,也部分實現了農超對接以及訂單農業。“多數是市場對接,供應鍊比較穩定。另外7月中旬後,我們也會為運輸車輛在高速路段打開免費通過的綠色通道。”

日前,河北省農業廳和河北省商務廳聯合發布了《河北省農産品應急保障供應北京市場工作方案》,其中提到根據規模大、質量好、運輸方便、供應能力強的原則,河北省選擇并确定了117個應急供應基地(其中59個為蔬菜基地),主要以省内蔬菜種植基地為基礎,兼顧養殖、屠宰、加工等企業,确保北京市場蔬菜等農産品的應急供應。方案要求,張家口等地“錯季菜”滿足收獲條件的,可以提前聯系北京渠道。

倪明遠告訴新京報記者,近日張家口市農業農村局也拿到了這份《工作方案》,“現在省裡的農業農村廳已經把各市的蔬菜品類和相關信息向我們統計過了,另外新發地市場暫時休市後,省農業廳與北京市商務局,以及我們市的農業農村局和商務局都有過聯系,制定了應急保障的措施方案。如果後續時間北京臨時缺什麼菜,我們可以直接對接上。從今年的生産形勢上來講,我們肯定能夠管夠。”

新京報記者 田傑雄 李傲

編輯 唐峥 校對 陳荻雁

Comments
Welcome to tft每日頭條 comments! Please keep conversations courteous and on-topic. To fosterproductive and respectful conversations, you may see comments from our Community Managers.
Sign up to post
Sort by
Show More Comments
推荐阅读
聰明人從來不結交的六種人
聰明人從來不結交的六種人
聰明人從來不結交的六種人?每天耕耘最有趣、最實用的心理學,今天小編就來聊一聊關于聰明人從來不結交的六種人?接下來我們就一起去研究一下吧!聰明人從來不結交的六種人每天耕耘最有趣、最實用的心理學魯迅曾經總結一句話尤其精妙,如果有一個中國人擡頭看...
2024-09-30
五項倒車入庫技巧
五項倒車入庫技巧
五項倒車入庫技巧?倒庫時還是要先調整後視鏡,調整車身與車邊線1.5m左右,開出一個車身後停車,進行倒庫操作,今天小編就來說說關于五項倒車入庫技巧?下面更多詳細答案一起來看看吧!五項倒車入庫技巧倒庫時還是要先調整後視鏡,調整車身與車邊線1.5...
2024-09-30
92的車加95号油動力會變強嗎
92的車加95号油動力會變強嗎
好多人在加油時,本應加92号油的車加了95号油,加了95之後覺得開着更加有勁了。那麼,這是為什麼呢?其實其中的原因有很多,新車和老車的原因也是不太一樣。老車加了95開着更有勁。對老車來說由于缸内積碳比較嚴重,在一定程度上會影響發動機正常工作...
2024-09-30
寶馬1系4缸測評
寶馬1系4缸測評
寶馬1系M套件不算新車了,上市已有半年時間,我為什麼現在這個節點又出來試這款車呢?是因為這款車進入市場之後,消費者普遍對于這款車有幾大疑問,三缸車,能夠用嗎?前驅的寶馬,是不是變味道了?是不是沒有寶馬的操控基因了?所以,這次的試駕,我将圍繞...
2024-09-30
比亞迪f3超值版上市時間
比亞迪f3超值版上市時間
說起比亞迪F3這款車型,可能很多年輕人都感覺比較陌生,但實際上,當年的F3說是比亞迪的銷量擔當也不為過。衆所周知,當年第一代F3的外觀設計,模仿的是豐田花冠,但定位卻是低端市場,所以F3上市以後就憑借着不俗的顔值和低廉的售價,很快便打開了市...
2024-09-30
Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved