現如今買二手車的人越來越多,驅動消費者去選購二手車的最大動力還是價格。正如大餅之前提到過的,23萬可以買一輛4年半車齡,車況極佳的雷克薩斯ES 250豪華版,而同樣的價格如果選擇新車的話,卻隻能買一輛普通合資品牌的B級車。當然舍得花20多萬去買二手車的消費者畢竟還是少數,對于絕大多數二手車買家來說,他們最期待的還是花個10萬左右,買一輛品質還不錯的二手車,不求什麼豪華品牌,隻求性價比。
那麼大餅今天就給大家推薦3個品牌,這3個品牌的車各方面表現都還挺不錯的,但由于種種原因,貶值率卻相對較高,從而導緻其在二手車市場的性價比其高。
1、标緻
大家都知道2017年法系車的銷量表現非常糟糕,而一旦新車的銷量變糟後,其二手車市場的行情也往往會急轉直下。大餅走訪了一些二手車賣場,法系車在其中絕對屬于小衆。車商普遍表示,對于标緻的車輕易還不敢收。
像是2014年的标緻408 1.8L 自動豪華版,現在車商的開價普遍也就在8.5萬左右,還有不小的議價空間,而同年份的1.6L自動擋朗逸、寶來,車商報價卻往往還在9萬以上。而408無論是在級别上還是配置上都是要比朗逸好一些的,這麼一對比,性價比就出來了。
比如二手車市場2016款速派的自動擋次低配,已經是MQB平台了,什麼座椅加熱、電動座椅、氙氣大燈、自動擋、自動空調等配置全都有,車齡才2年左右,報價一般也就在13萬元左右。而13萬去買帕薩特的話隻能買到12年左右的車,車齡長不說,還是PQ老平台。
除了速派,斯柯達旗下的其他車型也大概是這麼個情況,前段時間大餅曾去看過一輛2015款1.6自動擋低配的明銳,車況還可以,有少量刮蹭,車商也就報價8萬。
3、雪佛蘭
雪佛蘭新車的優惠幅度是有目共睹的,像是邁銳寶目前少量地區的優惠近5萬,即使是受歡迎的SUV車型探界者,剛剛上市1個月的時候,經銷商那裡已經有1萬多的優惠了,而去年年底探界者的優惠更是達到了3萬元。
像是邁銳寶、科魯茲這些車型除了内飾素了點,其實做工和操控并不差,4年左右車齡的邁銳寶10萬就能拿下,這樣的性價比不能說不高。
其實從标緻、斯柯達和雪佛蘭這三個品牌身上,我們不難發現其共通點——品牌影響力弱。正是由于品牌影響力弱,導緻其品牌溢價能力差,新車往往就有不錯的優惠幅度,新車不受歡迎的品牌,在二手車市場往往也相對難賣一些,勢必二手車價格也會低一些。
尤其是當你買輛二手車是準備開個3年、5年的話,那麼以上3個品牌絕對會是不錯的選擇,畢竟同樣的價位買到了更大的空間和更高的配置。
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