兒童安全座椅立法了嗎?茶哥發現,将于6月1号起開始實施,國家新修訂的《未成年人保護法》顯示,兒童安全座椅被正式地納入了立法中首先,兒童座椅或将會馬上漲價,再者或将意味着,每一位車主如果家庭裡面有年齡較低的兒童,那麼兒童座椅将成為必備物品,今天小編就來說說關于兒童安全座椅立法了嗎?下面更多詳細答案一起來看看吧!
兒童安全座椅立法了嗎
茶哥發現,将于6月1号起開始實施,國家新修訂的《未成年人保護法》顯示,兒童安全座椅被正式地納入了立法中。首先,兒童座椅或将會馬上漲價,再者或将意味着,每一位車主如果家庭裡面有年齡較低的兒童,那麼兒童座椅将成為必備物品。
兒童座椅納入立法,有車主關心的是:“我家的小孩也是未成年,但他已經10歲了,上車已經會自己系安全帶,還需要買兒童安全座椅嗎?”。這裡不妨可以參考一下即将到來的兒童節的休假規定,兒童節是國際性的節日,按照國家政策規定,未滿14周歲的孩子都要放假。根據《未成年人保護法》規定0-18歲都是未成年人,而未成年人即是兒童。
而由于我國的道德約束,定義為兒童年齡範圍是在0-12歲之間,所以說,兒童安全座椅法在6月1号開始實施,還是存在一定的邏輯。那麼兒童座椅是否強制性購買,也是車主們所關心的一件事情。根據新修訂的《未成年人保護法》的第18條顯示,對于車主是否應該配備兒童安全座椅中,新修訂中使用了“應當”二字,或将是帶有強制性的語氣。
将兒童安全座椅納入立法将意味着什麼?舉個例子,如果車輛發生了交通事故,且該事故對車内的兒童造成了一定的傷害。交警勘察後發現車輛沒有配備兒童安全座椅,那麼是否将意味着車主應承擔兒童的醫藥費且部分法律的責任?如果按照這樣的邏輯,如果是乘坐别人的私家車或者網約車的話,那麼責任又要誰承擔?
顯然,将兒童安全座椅納入立法後,不僅有着一系列法案和條例需要完善,而且道德方面的約束同樣也是一大問題。比如該法案發布下來之後,由于出租車、網約車司機車内并無配備兒童座椅,拒絕乘客上車,那麼将會造成的問題又是誰負責?請各位無需多慮,該法案将會在6月1号後見真曉。