智己l7這車型怎麼樣-tft每日頭條

最近家裡的娃上學了，每天都要接送，雖然我的工作比較自由，但奈何燃油車還會有限号的煩惱，于是決定再入手一輛純電動汽車來解決日常送娃的問題。

因為我本人是做投資的，所以對于品牌的選擇比起其他人會更注意其背後的投資人以及股東，畢竟良性的企業運轉才能造出好車，我開的也能更放心一些，尤其是電車品牌魚龍混雜，更應該加倍仔細。于是，在經過精挑細選後，我注意到了上汽智己這個純電動汽車的新品牌。

智己l7這車型怎麼樣（40萬擁有一款像人一樣）1

畢竟上汽智己的市場估值300億，而且上汽智己的股東在業内的實力也是有目共睹的。其中，占股最多的上汽集團、阿裡巴巴以及張江高科都算得上是行業翹楚，品牌背後的實力倒是十分值得信任。

當然，同時進入我視線的還有極氪001，雖然我試駕的電動汽車也不算少，但說句實在話，40萬這個價位的純電動汽車選擇本就不算太多，而且我這個人不管做什麼事都喜歡留個“Plan B”，多一個極氪也正好能夠讓兩方比較一下。

說到試駕的具體感受，不得不說智己L7着實讓我眼前一亮，但反觀極氪001似乎就多了那麼幾分平平無奇。

智己l7這車型怎麼樣（40萬擁有一款像人一樣）2

做投資呢，講究用最少的投入，收獲最大的産出，選車自然也不例外，首先智己L7那套四輪轉向混合輪胎的組合是全球唯二、同級罕有的超高配置，四十萬的價格能夠享受到确實是物超所值，而且在操控上，這套組合在轉彎的駕駛表現中更加細膩，流暢度比起極氪001确實是好了不少。

當然，物超所值固然讓我心動，但最重要的還是智己L7和我的需求吻合度最高。我因為平時出差比較多，開車的經驗也沒有那麼豐富，再加上小心謹慎的性格，有時候面對接娃送娃時的早晚高峰也十分頭疼。但智己L7的智能駕駛系統倒是剛好能解決我這個難題，智己L7在駕駛過程中，不僅能夠及時有效地做出躲避異型車的輔助操控，而且還能在早晚高峰的車流中靈活應對加塞的情況，對于我接送娃的需求可以說是相當貼合了。

智己l7這車型怎麼樣（40萬擁有一款像人一樣）3

當然，買車是一個家庭的事情，于是在我試駕過後，我又拉上了愛人和孩子一起去二次試駕，一通折騰下來，我和愛人也終于達成了一緻，在40萬這個價位，這款智己L7确實是我們的最佳選擇了。