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進入2022年三輪車廠商紛紛發布漲價通知，在這一大環境下，卻依然有電動三輪車2000元左右就能買到。不少消費者在選購時有些疑惑，為什麼品牌三輪車都要賣到5千 ，而雜牌車卻便宜這麼多呢？

對此行内人說出了其中的“貓膩”，之所以雜牌車賣得這麼便宜，主要在這3個方面“偷工減料”了。

一：鋼材薄、焊接粗糙

要知道電動三輪車最重要的一大件就是車架了，尤其像貨運三輪車，車架決定了整車行駛安全及實用性。不過為了節省成本，雜牌三輪車往往會将回收過來的舊車架二次加工，做工焊接都十分粗糙。包括鋼材也選用較薄的材質，整車有着嚴重的安全隐患，上路行駛危險性不用多說。

二：電池多為翻新或小作坊生産

電池作為電動車三大件之一，重要性是不用多說的。正規廠家搭載的都是品牌電池，質量、續航都不錯。而雜牌三輪車多采用翻新電池或是小作坊生産的電池，質量不過關，續航也比較差。

三：售後無保障

購買電動三輪車的車主，還是比較在意産品售後問題的。雜牌三輪車基本沒有售後可言，産品資質也不一定齊全。而随着三輪車行業走向資質化，沒有3C認證、車輛合格證、車輛一緻性認證的三輪車是無法上牌的。

消費者可能會貪圖便宜購買這類車，但是買完回去無法上牌上路，消費者就得不償失了。

對此有消費者詢問既然雜牌車不能買，那麼三輪車又有哪些靠譜的品牌值得選購呢？從“品牌榜”前三強來看，五羊、金彭、宗申都是不錯的選擇。

金彭

金彭作為行業三輪車領軍品牌，自然排在“品牌榜”第一位了。旗下産品無論質量、售後都是有保障的，同時也不用擔心上牌問題。購買起來也十分簡單，光線下營銷網點就超千家了，各大電商平台也都有這一品牌的車。靠着渠道布局、市場營銷和消費者認可，金彭才能穩居行業“老大”的位置。

五羊

五羊作為區域性強勢領軍品牌，一直以“高續航、高性價比”著稱。憑借這2大優勢一躍成為三輪車行業增速最快的黑馬品牌。憑借全承載式電驅動系統、汽車級陡坡緩降、反向充電黑科技這3大技術的加持，實現了“同類型更優、性價比更高”。

宗申

宗申可以說是三輪車行業的“國民老品牌”了，在生産制造包括渠道布局上，都有着領先優勢。車型耐用、動力強勁，相比同品牌三輪車性價比更高。控制器、車架等配件都采用行業高标準，用起來更放心。

在電動三輪車領域，“便宜沒好貨”這句話還是很适用的。尤其是三開車型長時間載重騎行，對整車用料還是很講究的。作為公認“品牌榜”前三強的五羊、金彭、宗申，你更認可哪個品牌呢？