輪胎作為電動車的重要配件之一，其在日常電動車使用過程中扮演着一個重要的角色，它的好壞關系着行車的安全。不過，很多電動車用戶選擇電動車輪胎時，常常會犯難，那就是不知道到底該選擇真空胎，還是選擇有膽胎？對于這個問題，作為一名十年的修車師傅來給大家解答一下。
我們先從有膽胎來看，這是最常見的普通輪胎，其有内胎和外胎。其優勢很明顯，安裝方便且價格較低，修補起來也比較方便。但是這種輪胎，耐磨性較差，容易破胎。一旦胎破，就會立馬洩氣導緻無法騎行，且需要維修人員上門維修。這裡給大家提個醒，就是如果自己電動車的有膽胎破了，距離較遠的話，一定不要自己推行去維修店，因為這樣的操作很可能使外胎磨損報廢。
而真空胎是沒有内胎的，其一般采用的是優質橡膠制作而成。與有膽胎相比，其穩定性更好，更易散熱。此外，耐磨性也更卓越，不容易被紮破。當然，其安全性也是更好的，一般來說，如果真空胎破了，不會立馬洩氣，讓用戶能自己騎行到維修店。不過，真空胎也有自己的缺點，那就是價格是有膽胎的數倍，而且維修價格比有膽胎高。
其實，從真空胎和有膽胎的對比來看，真空胎在整體性能上是優于有膽胎的，雖然其價格相對較高，但是考慮安全性，還是得優先選擇真空胎。
最後，有幾點提醒，無論是真空胎，還是有膽胎，在日常行駛過程中一定要注意盡量少走凹凸不平的路面。另外，胎壓盡量保持在350kpa左右。
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