對于很多剛剛考取駕照，又或者是購買家庭第二台車的消費者而言，他們所需要的車型并不是多麼高端，更多是滿足日常代步需求。所以對于這部分消費人群來說，隻要這款車型的價格夠低、油耗夠低、造型還算好看，那麼就是自己所需要的。今天我們就從目前在售的衆多車型中，找到了3款最具有代表性的車型，它們都屬于5萬預算可以考慮，其中還有一款SUV和合資三廂轎車，那究竟哪款适合你，接着往下看。

五菱宏光MINI EV，指導價2.88-4.36萬元

新車特點：價格親民，尺寸小巧

要說目前國内汽車市場最受老百姓關注的車型，那還真是非五菱宏光MINI EV莫屬，也不知是不是五菱這個品牌自帶魔力，還是說宏光MINI EV确實存在不少亮點。從價格和定位來看，老百姓喜歡不是沒理由，比如說3萬多預算就能拿下，可以滿足日常上下班代步通勤，或者是接送孩子買買菜的需求，對于很多家庭是不二之選。再就是續航裡程也夠用，NEDC綜合工況下的續航為170km，如果說多為上下班代步，那即便是一天來回需要30km，也能開上5天不充電，并且最多隻需要9個小時就能充滿，平時工作日充電也不需要擔心。

設計上較為簡單，畢竟它是一款雙門設計的微型車，2920mm的車長和1940mm軸距我覺得更适合兩座布局，但其實宏光MINI EV提供第二排雙座，也算是滿足偶爾應急的需要。不過較小的尺寸帶來的最大優勢是靈活，轉彎半徑4.2米讓你在标準車位上可以随意停車，甚至是沒車位時都能随便找個縫隙停下。再就是體驗過實車的朋友都知道，新車視線也非常好，所以在隻有倒車影像的前提下，也不需要擔心新手停車不方便。

奇瑞瑞虎3X，指導價4.99-6.89萬元

新車特點：設計個性，空間較大

如果各位還是比較想要一台空間盡可能大一點的車型，那我們就可以來瞧瞧奇瑞旗下的瑞虎3X，它作為一款小型SUV，自然可以帶來比一些同級轎車更大的内部空間。而從尺寸來看，4200*1760*1570mm的長寬高和2555mm軸距，也确實可以滿足對空間的要求，在這個級别算是主流身材，所以整車從外觀來看并不顯小氣。值得一提的是，瑞虎3X的外觀設計也很顯個性，比如前臉點陣式格栅配合兩側分體式大燈組，還配備了全LED光源這一讓人意外的配置，視覺效果和實用性也大大提高。

坐進車内後，瑞虎3X也帶來了讓人眼前一亮的氛圍，比如說中控台造型，三輻式平底多功能方向盤沒什麼好說的，目前在售的女王版車型還有較為鮮豔的飾條點綴，而中控屏附近的不規則設計很顯個性，還有仿碳纖維紋路的飾闆提升運動氛圍，包括空調出風口、擋位區域以及門闆處我，我們也見到了較為活潑的顔色點綴，時尚感有着不錯保證。動力上則是全系标配1.5L發動機，可滿足對動力的基本需求，其中自動擋車型還匹配了CVT變速箱，在可靠性與平順性的表現上也沒有什麼值得吐槽的地方。

現代瑞納，指導價4.99-7.39萬元

新車特點：合資身份，可靠性高

最後咱們來聊聊合資品牌旗下也能用5萬左右預算買到的車型，它就是現代瑞納，一款小型三廂轎車。從設計而言，瑞納并無太多驚喜，像前臉屬于标準的現代家族語言，大嘴式格栅配合兩側鹵素大燈組，一看就是一款極為入門的合資轎車。來到車身側面，4300mm的車長也不會帶來太多修長的視覺效果，但是2570mm軸距還是盡可能滿足對空間需求，相比起凱越、桑塔納等競品所帶來的空間絲毫不弱。其實現代瑞納也經曆了幾次換代，隻是改動幅度不算大，但各位現在來看它并不算過時，所以說家用沒有任何問題。

坐進車内後，中控設計也是當下主流的風格，像平直線條為主的中控台，隻有高配車型才會出現的多功能方向盤再配合8英寸觸控屏，如果真是隻拿把它看做代步工具，這就是最好不過的搭配了，因為沒那麼多花哨的功能，可靠性自然也就大大提高。從目前官方所給出的配置來看，我們還是更建議選擇高配，因為能出現倒車影像、上坡輔助、電動天窗等功能，實用性也就大大提高。至于動力部分，1.4L發動機屬于意料之中，最大功率70kW，最大扭矩132N·m，匹配4AT變速箱，也算是一套成熟已久的動力組合，也是為了帶來更出色的可靠性。

總結：手握5萬左右預算想買代步車不難，今天我們所介紹的這三款，最低隻需要3萬就能買到，而像現代瑞納這樣的合資轎車，也不過是6萬就能買高配，所以需要一款練手車或者是家庭第二台代步車，不妨考慮一下它們。