布靈布靈會發光？猛的一聽好像很汽配城的樣子，但寶馬真的把這項功能放在了量産車上，沒錯，第一款原廠自帶照明格栅的寶馬量産車就是G06 X6，官方稱之為炫影光幕格栅。
這項功能在國内是标配的，其實如果你真的見過寶馬X6上的這項功能，會覺得光影映照的相當有質感，它和點亮的天使眼、迎賓光毯相結合，能給你很強的儀式感和滿足感。
炫影光幕格栅現在也在寶馬3系、5系等車型上提供原廠配件，喜歡的小夥伴可以去了解一下。另外雖然M340i沒有進入國内，但可以提供MPA原廠的改裝件，哈哈哈...
這一設計也同樣被用在了中期改款8系上，雙腎格栅内部飾條變成多輻“U”形設計，而且是帶有照明效果的。寶馬還計劃在下一代7系車型上采用類似的設計，除了BMW車型，勞斯萊斯也已經用上了發光格栅。
發光格栅不是每一台寶馬都有的，但迎賓光毯幾乎是了，這也可以說是相當有儀式感的一個功能，當車主靠近愛車時，迎賓燈在地面照射出一條長長的光帶，仿佛翅膀一般，儀式感很足，還有的車主會後加裝一個可以照射在地面上寶馬LOGO的鐳射燈。
還有寶馬在5系及更高端的車型上配備有星空全景天窗，其内部包括有超過15000個照明單元，還能改變顔色，哪怕天空沒有星星，開着車頭頂也有熠熠生輝的感覺，它和氛圍燈簡直是絕配啊。
雖然現在寶馬的高端車型上有很高級的一套寶華韋健影響，iX上的還是4D環繞的，内部還自帶燈光，但我還是比較喜歡之前F時代經常用的那套B&O能升起的音響頭，逼格太足了。
同樣有儀式感的還有極具科（zhuang）幻（bi）氣息的智能觸控車鑰匙，現在已經裝備在多款寶馬車型上，當初配備在了7系上，一手即可掌控車輛狀态各種信息：時間顯示、剩餘油量、當前行程、服務通知以及輔助加熱、中央鎖系統、窗戶和玻璃車頂狀态控制等，還可以控制車輛自動駛入或駛出狹窄的停車位，逼格滿滿。
寶馬已經把手機變成了數字汽車鑰匙，你可以用手機NFC直接解鎖車輛、啟動發動機等一系列騷操作，包括新X5、8系、X7、3系等車型均支持此功能，以後出門忘記帶車鑰匙也不怕了，更方便的是還可以向親友分享車鑰匙。
寶馬的手勢控制系統首次出現在2015年推出的G11/G12 7系上，駕駛者通過簡單地手勢動作，就可以方便快捷地控制音量或者進入地圖等等，但現在仍然有不少人覺得這是個雞肋配置，他們覺得還不如物理按鍵來的實際且準确，但這種用車的儀式感還是有的。
你喜歡會發光的雙腎格栅嗎？
評論區來聊聊~,
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