汽車節氣門有必要經常清洗嗎?經常聽到4S店建議2萬公裡清洗一次節氣門,那節氣門到底有沒有必要清洗呢,如果有必要的話多久清洗一次比較好呢?今天我們一起來分享下節氣門清洗的問題,我來為大家科普一下關于汽車節氣門有必要經常清洗嗎?以下内容希望對你有幫助!
汽車節氣門有必要經常清洗嗎
經常聽到4S店建議2萬公裡清洗一次節氣門,那節氣門到底有沒有必要清洗呢,如果有必要的話多久清洗一次比較好呢?今天我們一起來分享下節氣門清洗的問題。
節氣門
首先我們來看看節氣門的結構和作用,無論是電子式還是拉線式的節氣門,都是一個簡單的翻闆結構,通過改變翻闆角度來調節發動機的進氣量,然後發動機電腦根據進氣量來控制噴油量,達到不同的轉速和功率。節氣門連接空氣濾清器和發動機缸體,在車輛使用的過程中,發動機裡面的機油蒸氣,汽油蒸氣,空氣中的微粒和水分等等會凝結在進氣道和節氣門上,随之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位,導緻節氣門發黑變髒。
節氣門積碳
那是否節氣門發黑變髒了就要清洗呢?答案是完全沒有必要,因為洗幹淨了用一段時間還是會發黑變髒。那什麼時候清洗呢?答案是節氣門上面的髒東西多到影響節氣門開閉了再進行清洗。這一點從車輛狀态上就可以進行判斷,如果車輛出現着車後怠速不穩或者等紅燈的時候怠速偏低,就考慮可以是節氣門髒了把縫隙堵了,發動機進氣量減少引起的,這個時候就要對節氣門進行檢查和清洗。如果車輛怠速狀态正常無抖動,就完全不用清洗節氣門!
節氣門清洗很簡單,動手能力強點的自己在網上買一瓶化油器清洗劑,把進氣管拆開往節氣門裡面噴幾下,然後用幹淨的抹布擦一擦就可以了。需要注意的是,電子節氣門有個位置傳感器,感應節氣門打開啟用的位置,傳到發動機電腦裡。在清洗前這個角度已經變大,被電腦記憶,清洗完之後還是停留在之前變大了的位置,清洗後怠速縫隙變大,發動機進氣量變大,怠速升高。這時候需要重新匹配初始化一下節氣門位置。也有一些車不用匹配,開幾十公裡後,發動機電腦會自己記憶學習新的節氣門位置!