當車輛出現了問題，解決辦法無非就是更換或是維修。究竟是選擇更換還是維修主要取決于該部件還能否正常使用，當然這也是維修師傅會給出的答案，但免不了一些黑心商家會小題大做，明明維修可解決的問題，非要推薦車友們采取更換的措施，從中牟取利潤，汽車異響的情況也是家常便飯，在轉方向盤産生聲響、發動機産生聲響、底盤産生聲響，以及很多零部件都會産生一定的異響，一時半會分不清楚是什麼部件出現了問題，稀裡糊塗去維修，遇到黑心商家，四舍五入也就是任人宰割了。車友們多多掌握車輛知識，總歸是有益無害的。趕緊跟着小編一起看看那些修車師傅最常見的異響維修吧。

01發動機“吱嘎”異響

吱嘎吱嘎的聲音多數發生在車齡比較高的車輛上，該聲音會有一定的節奏和頻率，可以嘗試踩一下油門，踩油門時這種異響其頻率會發生一些的變化，頻率不同，多數是汽車發動機皮帶老化拉扯産生的噪音，皮帶老化的情況是需要進行更換處理的，應定期到店内檢查保養更換，以免對使用産生影響。另外發動機也可能存在類似“蟬鳴”般的異響，這種異響也是有節奏，會随着汽車轉速的增加而改變頻率的聲音，車友們應仔細檢查，将兩種異響做一些區分。出現蟬鳴聲，多數是發動機内部缺少潤滑，零部件之間摩擦産生的噪音，及時檢查發動機潤滑的故障原因，長期出現蟬鳴般的聲響，不夠重視的話很可能會導緻發動機磨損嚴重的情況，及時檢查非常重要，可以更換一下機油品質檢查該情況有無減小。

02刹車異響

刹車異響通常是比較刺耳的，也是比較尖銳的。刹車片老化、磨損嚴重、磨損不均勻等都會出現類似吱吱刺耳的聲音，刹車片若是磨損過度需要進行及時更換，以免在行駛路上出現其他情況。車輛打轉向盤時也容易出現異響，一般是咯噔咯噔的，多數是因為轉向拉杆球頭橡膠塊發生老化後導緻的異響，每個細節部位的松動也可能會導緻車輛在轉向時出現異響，通常易損件是需要更換一下的，當然易損件的更換也花不了多少錢。

03底盤異響

大家在分辨異響聲來源是，應先判斷異響是從底部傳來還是車輛内部傳來的，做加速減速時，異響聲有無改變等等，确定是底盤傳出的踏踏聲時，很可能是小石子亂崩，卡在輪胎縫隙内或是擊打至車輛底盤從而發出的敲擊聲。底盤處若是存在很重的金屬撞擊聲，那麼多半是懸挂系統出現了問題，懸挂系統的減震器、球頭老化磨損嚴重，松動縫隙過大，就會産生咚咚撞擊的聲音，有一種非常晃蕩的撞擊聲，大家可以前往仔細檢查一下，通常是進行縫隙調整和易損件的更換。

汽車到了一定的車齡，性能大不如前了，故障問題也就會随之增多。在專業店内進行過的維修保養、出險等等記錄，會同步記載至專業的第三方查詢平台内，大家現可登錄查車平台進行曆史記錄的查驗，使用車架号即可查詢。

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