1、别克威朗。最開始看中的就是别克威朗,家人朋友也表示這車不錯,于是開始各種詢價、砍價and so on經過幾日的軟磨硬泡,終于把價格談到自己心理價位了(即便是兜裡沒錢and分期購車),就快要交訂金的時候突然一個晴空霹靂,天雷滾滾啊--現在訂車全部是2017款!!what?再一看配置對比表,雖然減配不多,但也是減配了啊!!為毛交一樣的錢配置卻不一樣!!就這樣,一個華麗的轉身,揮揮手,不帶走一片雲彩~~拜拜,哥不買了!!
别克威朗就這樣擦肩而過
僅以此圖紀念錯過的威朗。。
2、福特福克斯。未來的嶽父大人曾經不止一次的向我推薦福克斯這款車,操控性強,動力強。好吧,畢竟是未來的泰山大人的意見,咱去看看呗。到了4S店後,新款福克斯看着确實不賴,經過銷售介紹價格也比較符合預算,可是一坐進去,額,本人175cm70kg,說不上胖吧,可是個人感覺是不是這空間略顯局促啊。我是家用的啊,還要往車裡放好多東西呢。想了想,畢竟是上下班買菜車,沒必要非要去追求操控性能吧。。。
轉戰下一輛。
3、大衆朗行朗逸。說實話,大衆這個牌子在家裡長輩的心理一直都是穩定排名第一位的。。加上同事開了一輛白色朗行,各種情況集中在一起就去看了看。不得不說,新款朗逸和朗行确實耐看,做工用料都不錯,空間也不小,分期購車利率好低啊。據說還有紅色朗逸(為啥我這麼喜歡紅色?)可是可是,個人确實對大衆這個牌子不感冒啊(也可能是大街上大衆太多了?)自己是萬分不願意,但是母上大人和未來泰山大人卻是極為熱心。。好吧,添加候選名單吧。
4、奔騰B50。最開始聽到這款車還是一個關系非常好的哥們告訴我的,說是出新款了,可以去看看啊,運動款真帥啊,三大件很棒啊balabalabala其實當時已經被長輩灌輸的各種大衆思想弄懵了。。。
看看就看看吧,上論壇一看車子,我擦嘞,真的挺帥啊,再一看車子配置,哇,獨立懸挂啊!哇,車子這麼長,空間不小啊!哇,esp、定速巡航!(請允許我用如此拙劣的排比句來表達我當時的驚訝之情)果斷抽空跑到4兒子店看實車。啧啧。看過之後,瞬間愛上了。。于是跑回家跟媳婦商量,跟母上大人、泰山大人商量。又跑4兒子店砍價。忙的不亦樂乎啊。。後來聽那個關系非常好的哥們說他們那邊價格可能會低一點,想讓我們去他那看看。。于是帶上媳婦坐火車去看。結果在火車上,泰山大人一個電話拍過來,說朗逸的價格已經談的差不多了,還有紅色現車,你們要是要的話我們先把訂金付了。。
于是。。于是。。我們又一次被動搖了。一路各種糾結。去4兒子店看的時候也是心不在焉。。天空也很不合時宜的飄起了雨滴。
回來的火車上,媳婦非常霸氣的一句話點醒了我!!這車是你開還是他們開!要是你開,你喜歡哪個就要哪個!!有了媳婦的強力支持,我不再猶豫,第二天果斷談價格、試駕、付定金!
運動版的中網造型和普通版完全不同,除了蜂窩狀的樣式,還點綴了紅色的RS标識和紅色裝飾條,而且運動版車型的車頂為黑色,配合白色的車身,在運動感的制造上面還是相當到位的。
運動版的車尾配有擾流闆,尾燈采用了暗紅色,後包圍上還增加了橫向的鍍鉻裝飾條,
方向盤采用皮紙包裹,不過手感略硬,握起來也有點偏細。
多媒體系統的配備符合當下的流行趨勢,7英寸觸摸屏。觸摸屏的反應速度還不錯,功能上還配有車機互聯、倒車影像、語音輸入等。整個車内的裝配工藝挑不出什麼毛病,按鍵的手感和鍵程都很合适
儀表的樣式并沒有什麼太多出彩的地方,基本是暴走信息顯示清晰,易于讀取。中間的液晶屏可以顯示的信息量也算全面。
1、最滿意的一點
一點?不止一點吧。。。顔值、動力、空間及舒适性各方面都非常滿意,個人感覺在這個價位上下的車裡面性價比非常高了。。
2、最不滿意的一點
目前行駛900公裡,還沒有最不滿意的地方。。覺得可以吐槽的地方就是這個做工還有上升的空間啊,後尾燈的縫隙稍微有點大,A柱稍微有些檔視線,不過不能算是大問題,另外看到有帖子說後備箱用力蓋會擦破漆,我看了看我的,也有!!有時間了去4兒子店問問怎麼解決吧。
3、空間
大啊,很大啊,本人175cm,前排調好後後排二郎腿完全木有問題啊,後備箱空間也不小,家用車麼,就是想自己開的舒服,家人坐着舒服,空間完全滿足家用
帶着幾個同事出去,後面三個中胖型完全不擠,并且後排地闆相當平整啊
4、動力
目前磨合期不敢深踩油門,平時就是保持在2000轉以下,但是超車神馬的完全不是問題。。等紅燈變綠燈的時候一般都是第一個竄出去的。。
D檔狀态下比較平穩,速度能夠很快上來,S檔到現在還沒試過~~
5、操控
轉向清晰,指哪打哪。。但是這車真的好大。。有時候把握不住距離,還得多跑跑适應适應。。
電子助力的方向盤開起來相當輕松,單手就能操作
得益于雙獨立懸挂底盤,目前試過高速60碼過彎支撐性很好,底盤很穩當
6、油耗
目前綜合油耗7.9,第一次上高速的油耗是平均5.6,感覺再跑跑應該還可以往下降,主要是市區太堵了。。
基本上目前200塊錢的油能跑400公裡吧
7、舒适性
座椅的包裹性讓人覺得很舒服,就是脖子那個位置感覺空落落的,還得加個頭枕啊。。
隔音很棒,高速上關上窗戶打開音樂基本上聽不到風噪和胎噪,有時候後面按喇叭都聽不到。。
獨立懸挂不是吹的,過個坑坑坎坎的時候對路面過濾的非常到位,用朋友的話說就是小坑小窪的根本不帶減速的。。
空調的制冷制熱相當給力。。不到兩分鐘,你需要的溫度就來了。。
8、性價比
底盤、發動機、變速箱都不用說了,地球人都知道。。還帶天窗、定速巡航、ESP、上坡輔助等等等等,個人感覺性價比已經超高了。
原貼來自于汽車之家網站奔騰B50論壇
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