19款觀緻3參數?說到觀緻汽車，可能很多人對它比較陌生，其實它來自于奇瑞旗下，是奇瑞面向高端領域打造的一個品牌，而如今已經易主寶能集團，目前觀緻在售車型隻有3款，而今天要向大家解析的便是觀緻3這款緊湊級轎車，這款車型隻有一個版本在售，是2021款 3S 三廂 1.5T CVT領先型車型，官方指導價10.59萬，接下來就一起看看它表現如何吧，現在小編就來說說關于19款觀緻3參數?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

19款觀緻3參數

說到觀緻汽車，可能很多人對它比較陌生，其實它來自于奇瑞旗下，是奇瑞面向高端領域打造的一個品牌，而如今已經易主寶能集團，目前觀緻在售車型隻有3款，而今天要向大家解析的便是觀緻3這款緊湊級轎車，這款車型隻有一個版本在售，是2021款 3S 三廂 1.5T CVT領先型車型，官方指導價10.59萬，接下來就一起看看它表現如何吧。

觀緻3上市已有不少年頭，在外觀方面一直變化不大，還是那種扁平化的車身設計，呈現出來了較好的時尚感與高級感。車身前臉造型低矮細長，格栅是采用了上下分層設計，并且都是由黑色裝飾件組成，與白色的車身在顔色上形成了強烈的對比效果，突顯了它的層次感。而大燈是不規則狀，尺寸很大裝置在前臉顯得比較突兀，同樣它也會更吸引人的目光，不過燈光都是采用了鹵素光源，在功能方面隻支持高度調節以及延時關閉。

側面來看，車身修長，車頂線條是呈曲線設計，這讓它看起來會比較協調。側面車身同時還設計有雙段平直的腰線，鋒利的線條起到了更好的塑形效果。至于輪毂是16英寸的多輻式設計，尺寸較小與車身比例相比顯得有點突兀。至于車身尺寸方面，長寬高分别為4627mm/1839mm/1445mm，而軸距為2702mm，定位緊湊級轎車，尺寸數據很主流。

尾部造型比較飽滿，上方設計有上揚的尾翼，與車身型面過渡比較自然，而兩側尾燈是采用了與前大燈同款的造型，并且尺寸也夠大，同時内部還經過熏黑處理，是選用了全LED光源，由多條平直的燈帶組成，點亮後能具備不錯的辨識度。尾部下方帶有黑色的包圍，排氣管是采用了雙邊共出設計，看起來氣場一點不差。

内飾部分，整個車艙幾乎都是采用了全黑的配色，這讓它顯得有點過于單調，同時對稱式的中控台也都是采用了硬質的塑料件，在中控區域也不可見液晶大屏，看起來難免簡陋低廉。至于方向盤是平底三幅式造型，表層并沒有包裹皮質，左右兩側也不具備功能按鍵，好在它還支持上下 左右調節，另外其座椅也是采用了織物面料，可以說全車皮質的應用區域極小，檔次感自然不會太好。

車機系統上，裝置的收音機功能單一，不過好在它還具備有USB以及AUX音頻接口，能聽聽音樂，如果還嫌單調那也就隻能換裝液晶大屏了。儀表是采用了機械指針與3.5英寸的行車電腦屏，展現出來的效果很簡單直觀，而顯示屏也具備顯示一些常規的行車信息，整體來看還是顯得有點過時。

配置方面，基礎的安全配置隻标配了ABS防抱死以及制動力分配，其餘像車身穩定系統、刹車輔助等都不具備，這出現在一台10萬多的車型上有點說不過去。除此之外還标配有遙控鑰匙、無鑰匙啟動、主駕位8向調節、前後扶手箱、後外後視鏡電動調節、手動空調等，配置比較簡陋，與竟品相比毫無優勢可言。

空間上，得益于軸距的優勢，内部空間表現還是挺讓人滿意的，實際體驗時175cm的成人坐進前排頭部能1拳上下，進入後排頭部能有1拳而腿部在2拳半左右，不過它的後排地闆有點隆起，會對舒适性有一定的影響，同時其後排座椅也不支持放倒，靈活性大打折扣。至于後備廂容積為450L，載物能力一般。

動力方面，搭載了一台1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，傳動系統匹配的是CVT無級變速器，動力參數也就相當于主流的低功率1.5T發動機，動力表現充沛，能滿足日常駕駛需求，至于油耗方面，NEDC綜合油耗6.6L/100km。底盤懸架上，是采用了前麥弗遜式獨立懸架，後橋為縱臂扭轉梁式非獨立懸架，底盤調校偏向于硬朗，對車身有着較好的支撐性。

總的來說，觀緻3這款緊湊級轎車，優缺點都相當明顯，其中它的外觀顔值不錯，空間表現相比同級别車型一點不差，但内飾的用料以及配置方面明顯跟不上時代潮流，當然這可能也是它長時間沒有更新換代的原因。