公升級摩托四大天王-tft每日頭條

判斷一輛車的好壞，已經不隻局限于車款的動力性能，電子設備也成為了判斷的重要因素之一。而2017年尤為突出的電子設備當屬TFT全彩液晶屏幕儀表。

2017年7月寶馬發布了首款全彩TFT屏幕，可裝配其頂級冒險車型R1200GS/ADV，2017款本田火刃、2017款阿普利亞RSV4、KTM 1290 Superadv s/r均采用了TFT全彩液晶屏幕儀表。

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寶馬首次在量産車上使用全虛拟儀表

雖然早在2012年開始，杜卡迪、雅馬哈就陸續在自家車型上使用了TFT全彩液晶屏幕儀表，不過，2017年才算是正式興起，就國産品牌春風也在其旗下的熱門車款250NK身上安裝了TFT全彩液晶屏幕儀表，這當屬國産品牌首次。

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250NK的TFT液晶儀表

據愛摩托試車記者觀察，春風NK250的TFT儀表外型大氣酷炫，擁有晴/雨兩種模式，而且兩種模式下日間和夜間模式可以随着光線強弱自動切換，确實新意十足。但是在當下這個觸屏“雄霸天下”，看見屏幕都“恨不得上去戳戳的”時代，NK250的TFT儀表還需要按鈕來調試，可以說還是有一點小遺憾。

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愛摩托記者在2017年米蘭車展上所拍到的TFT儀表

衆所周知，米蘭車展就是一個群雄争霸的平台，TFT全彩液晶屏幕儀表能在米蘭車展上普遍出現，我們自然聯想到日後定然也将能成為車壇的普遍現象。目前，衆多國際品牌已經開始在高科技含量的電子配備上一較高下，當然國内品牌也是清楚看到這點，就春風而言也已經開始用上了TFT儀表。

雖然以目前國内品牌的制造技術，國産車輛想要擁有與國際大牌媲美的電子配備，還是有段距離，但是置換一個TFT儀表盤肯定不是難事，相信日後将會有更多企業，更多車款使用TFT全彩液晶屏幕儀表。

據愛摩托觀察，我們有理由相信，在接下來的2018年或者稍後的2019年，TFT全彩液晶屏幕儀表必将成為國内新品必備裝備，成為摩托車行業流行的新時尚。你怎麼看？