江蘇ais船舶識别系統? 船舶自動識别系統（Automatic Identification System, 簡稱AIS系統）由岸基（基站）設施和船載設備共同組成，是一種新型的集網絡技術、現代通訊技術、計算機技術、電子信息顯示技術為一體的數字助航系統和設備，下面我們就來說一說關于江蘇ais船舶識别系統?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

江蘇ais船舶識别系統

船舶自動識别系統（Automatic Identification System, 簡稱AIS系統）由岸基（基站）設施和船載設備共同組成，是一種新型的集網絡技術、現代通訊技術、計算機技術、電子信息顯示技術為一體的數字助航系統和設備。

船舶自動識别系統（AIS）由艦船飛機之敵我識别器發展而成，配合全球定位系統（GPS）将船位、船速、改變航向率及航向等船舶動态結合船名、呼号、吃水及危險貨物等船舶靜态資料由甚高頻（VHF）頻道向附近水域船舶及岸台廣播，使鄰近船舶及岸台能及時掌握附近海面所有船舶之動靜态資訊，得以立刻互相通話協調，采取必要避讓行動，對船舶安全有很大幫助。

AIS的目的（IALA助航指南）：

1.識别船舶；

2.幫助跟蹤目标；

3.簡化和促進信息交換；

為避免碰撞提供輔助信息；

4.減少口頭的強制船舶報告

建設AIS系統的意義：

1.将減少VTS 和VHF-DSC建設的投資；

2.AIS的社會效益是避免船舶碰撞、減少人命和财産損失；

3.解決了船岸信息傳輸這個大難題，實現船岸 信息聯網、船舶信息共享；

4.推動交通運輸信息化工程。

AIS的主要功能:

1.船舶避碰：安裝AIS船台航行于長江口水域的船舶能自動識别和信息交流。

2.海事管理：對船舶航行的靜态和動态信息進行連續的監視和管理。

3.增強VTS功能：AIS信息接入VTS系統，提高船舶的識别精度和信息量，延伸長江口船舶的交通管理範圍。

AIS系統服務内容:

1：為船舶提供的服務;

水域交通動态和交通指引；

航行警告、航行通告和交通管制信息；

影響船舶航行的因素，氣象、水文、航标等信息；

應答船台對岸台的求助。

2：為海事部門提供的服務

船舶動态、靜态信息；

相對于航道的位置；

周圍船舶的位置和意圖 ；

發布航行警告、航行通告、交通管制信息。

3：社會信息服務

它通過C/S和B/S模式，為船舶、船公司、航運部門、政府、港口、生态、救援、海洋和大氣、研究和統計、公共訪問、VTS、反恐等提供服務。