雖然說皮卡在城市裡面并不能通行，但是對于那些郊區的或者是生活在農村的小夥伴來說，皮卡是一個非常不錯的選擇，因為不管是它的通過性還是它的承載能力，我覺得相比普通的車型都有着非常明顯的優勢，今天給大家推薦一款非常豪華的皮卡，它的名字叫福特F150，快來看看這台車到底表現怎麼樣吧：

先來說一下這台車在外觀設計方面的表現吧，我相信大家會喜歡這台車，就是因為這台車它給人感覺足夠的霸氣，它的車身是非常大的。在前臉方面采用的是一個碩大的福特家族式的設計風格，不管是它的頭燈設計，還是它的進氣格珊，都是非常非常霸氣的，遠遠看過去就知道這是一台來自福特的F150。這台車它的車長接近6米，對于新手來說我覺得簡直就是一個噩夢，因為不管是停車入庫也好，還是地下車庫挪車也好，這樣的車身長度對于新手來說都是非常困難的，所以我覺得那些剛拿駕照的朋友還是不要去看這台車了，開起來簡直太不方便了。車寬也達到了2米2，對于開慣了轎車的朋友來說啊，2米2的車寬的确也太長了，在很多情況下地庫都是很難停進去的。

跟大家說一下這台車它的動力表現吧，畢竟這是一台長度達到了6米的車型，如果沒沒有一台強勁的發動機，我覺得是很難以推動這台車的，發動機采用的是一台3.5升的雙渦輪增壓發動機，這種雙渦輪增壓發動機，不管是它在功率方面的表現還是扭矩這方面的表現，我覺得都是相當強大的，它的最大功率達到了421匹，最大扭矩678牛米，雖然說它的最大扭矩來的有點晚，但是我覺得在日常行駛中它的扭矩表現相當充足的，變速箱采用的是一台10速的手自一體變速箱，對于這種皮卡車型能搭配10速的手自一體變速箱真的是非常的讓人驚訝。這台車的懸架方面也适合其他車型有所不同，它采用的是一個來自FOX的減震系統，相比于老款的車型，它的減震器的體積增加了40%，它的懸架行程相比老款車型要更長了一些，它的舒适性會更好了。

很多人很好奇這一台車它的開起來給人感覺怎麼樣，其實在公路上這台車而且還是能夠讓人接受的，在一些平坦的鋪裝路面行駛時，這一套減震系統可以一直保持在一個最軟的狀态，所以即使是遇到一些坑窪，這台車它的舒适性我覺得都是都是相當不錯的。不過在噪音方面，我覺得就要比正常的公路車要差很多了，畢竟這是一台采用了非承載式的底盤結構，所以在跑高速的時候，你能很明顯的感覺到，這一台車它的噪音是非常非常明顯的，我想這也是這種車型的一個比較大的短闆吧，不過這台車它在越野路面上的行駛表現我是覺得絲毫不比那些硬派的越野車差的。

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整體的表現我覺得可以讓大部分人都滿意，總體來說這台車還算是比較值得推薦，如果你是一個經常在郊區跑的朋友或者你是一個生活在農村的朋友，買這台車還是很合适的，喜歡的朋友可以多多關注我。

（圖片來源于網絡）