胎壓監測，已經是一個比較重要的安全性配置了。

目前，胎壓監測裝置主要分為兩大類，一類是間接式胎壓監測系統，另一類是直接式輪胎胎壓監測系統。

間接式胎壓監測，隻會在輪胎壓力出現異常時報警，提示用戶輪胎異樣。

它監測胎壓的精準度不高，不能準确的測出每條輪胎的準确壓力，容易造成“錯誤報警”的情況發生。

若行駛過程中發出報警，間接式胎壓監測也不會告訴你到底是哪一條胎有問題，還需要車主逐個檢查、排查。

而直接式胎壓監測，是一種安裝在輪胎上的裝置。

它利用安裝在輪胎上的壓力傳感器，來測量輪胎的氣壓和溫度。

然後再用無線傳感器，将壓力信息從輪胎内部，發送到中央接收器模塊上的系統，能讓我們在行車電腦上，準确看到四條輪胎的具體胎壓。

可見，直接式胎壓監測更能提高行車的安全性。

直接式胎壓監測，又分為内置胎壓監測和外置胎壓監測。

外置胎壓監測，就是直接将傳感器安置在輪胎氣門位置，安裝過程相對簡單，自己一個人就能搞定。

内置胎壓監測的安裝就比較繁瑣，一般都需要到修理店安裝。

得先把輪胎給扒開，然後将傳感器安裝在輪毂上，再把輪胎裝好。

價格上，外置的比内置的便宜。市面上的外置胎壓監測，價格一般在450-800元左右，内置胎壓監測則從800到1000元不等。

由于安裝方式的差别，外置胎壓監測的防盜性較差，且精準度也沒有内置的好。

所以，盡管内置胎壓監測更貴，還是有很多車主更願意選擇它。

至于胎壓監測的牌子，這裡有一點需要大家注意。

就是由于胎壓監測的熱銷，很多人看到産品背後的利潤，開始搶占市場，以至于各種胎壓監測品牌冒了出來，其中不乏一些濫竽充數之輩。

目前市面上比較熱門的品牌當中，國内有偉力通，鐵将軍，小飛将，Orange橙的等等。

其中，偉力通和鐵将軍算是後裝市場的佼佼者。

偉力通在國内胎壓監測領域開始得比較早，專業性更強，質量較穩定，所以它在電商平台上的銷量還算不錯。

然而，也有車主反映，偉力通的售後服務有點差，“下單之前你是大爺，付錢之後你變小弟”。

跟偉力通比起來，鐵将軍的産品線規模更大，人氣更高，風評更好，但它的價格卻有點小貴。

國外則有英國的Schrader協瑞德，德國的Angotan安格特，美國的ACCUTIRE等全球品牌。

其中，協瑞德從1991年就開始研究無線胎壓監測系統，它的市場占有率最高。

歐美市場上的克萊斯勒、沃爾沃、凱迪拉克、路虎等部分車型，國内的途銳頂配版，都是用它作為原廠胎壓監測。

其中，偉力通t6内置（參考價格：699元）、鐵将軍960N和961N内置（參考價格：799元）這兩款，在胎壓監測排行榜上，分别位居第一、第二。

最後，還想提醒大家，在購買胎壓監測時，别光隻考慮價格和品牌，更要考慮型号，還要衡量穩定性、抗幹擾性、電池耐用性、售後服務和質保承諾等各方面的問題。