神舟十三号于2022年4月16日成功返回到地球，三名航天員在太空生活了六個月，意義重大。此次航天行動，還有一個非常重要的部分，這部分是什麼呢？答案是垃圾回收。

太空中飄忽着太多垃圾

承接這項任務的是天舟二号貨運飛船，它負責将産生的垃圾，帶回到大氣層進行銷毀，避免其落入太空。太空垃圾包括哪些東西？有什麼危害？在對太空的探索中，月球探索有何意義？有些什麼發現？

天舟二号貨運飛船運載能力國際領先

天文學家預估，月球已經慘遭垃圾圍城，其上至少存在200噸人類垃圾，這些垃圾是如何産生的？

古時候的人們，并不曉得隻有恒星才能發光，所以覺得白天是太陽在發光，晚上接替發光任務的便是月亮，比起太陽攜帶的炙熱溫度，人們對平靜如水的月亮，更為喜愛，并為它編織了許多浪漫又神秘的傳說故事，比如嫦娥奔月。

“嫦娥奔月”的神話源自古人對星辰月亮的崇拜

許多文人墨客，也将月亮寫入了自己的詩詞中，流傳至今，不管是李白的《月下獨酌》，還是杜甫的《月夜》，都以月亮寄托了詩人的心情。這些詩詞和傳說，使得人們對于月球的向往，更加強烈。于是，它理所應當地成為了人類探索宇宙的第一步。

1959年1月2日，由蘇聯設計的月球1号，順利升空。

月球1号成為了人類發射成功的，第一個擺脫地球引力場的航天器。它在飛行的過程中，測量了月球磁場等數據，當然也是人類曆史上第一顆，抵達月球附近的探測器。

月球一号讓蘇聯在美蘇月球競賽中成功地打響了第一槍

後來蘇聯趁熱打鐵，又發射了數個探測器，其中1966年1月發射的月球9号，成為了第一個在月球軟着陸的探測器，它還拍攝到了月球表面的照片。

随着世界科技的發展，越來越多國家的探測器進入太空，人類對于月球的探索，也逐漸深入。人們不僅知道月球其實本身并不發光，隻是反射了太陽光，還看到了月球表面，那些坑坑窪窪的撞擊坑和小山丘。

月球的表面布滿了由小天體撞擊形成的撞擊坑,土壤是銀灰色的

月球确實如廣寒宮一樣凄冷。不過，人類還是沒有放棄尋找月球生命的可能，即使月球表面，确實沒有發現液态水的存在，但人們還未确定月球的地下，究竟是怎樣的狀态。或許那裡會有生命存在，或者有存在過的某些痕迹。

月球并沒有生命存在，至少在月球表面沒有，所以那上面的垃圾，顯然不是月球自己産生的。

月球上實際有200多噸的垃圾

天文學家既然說了那是人類垃圾，自然與人們脫不了關系，不過，雖然人們每天都在産出大量垃圾，但這些廢棄物也沒有長出翅膀，更不要說脫離地球引力，飛往月球了。地球上的垃圾最終歸宿，還是在地球，有的被掩埋，有的被回收，還有的被焚燒。

至于月球上的垃圾，實際上是人類“送過去”的，當然并不是說，人們真的将垃圾裝在飛船中，帶去了月球。每次航天器的發射，可都花費了不小的代價，不可能就為了“千裡送個垃圾”而搞這麼大動作，再說了，月球還是人類心中的能源寶庫，怎麼會這麼對待它。

月球也是地球唯一的天然衛星

雖然人們并沒有主動往月球送垃圾，但月球上的垃圾确實是人類制造的，最常見的，就是那些被發射的航天器留下的部分。尤其是載人飛船項目的發展，使得通往月球的航天器，體積越來越大，既要有載人艙、又要有儲存物資的船艙，那些負有登月任務的，還要加一個登月艙。

比如美國1969年發射的“阿波羅11号”飛船，載着三名NASA宇航員登陸月球，該飛船的任務，就是将宇航員送到月球表面，所以登月艙是它的重要組成部分。

阿波羅十一号飛船載人登月成功後留影

阿波羅計劃中的每個登月艙，約有14噸重，大部分的重量都在下降階段，這一部分的登月艙，并不會與飛船一起離開月球，而是被永遠留在了月球表面。

據估計，阿波羅的六次登月計劃，就已經在月球表面。留下了超過70噸的登月艙“垃圾”。

阿波羅11号的登月艙

當然，這與天文學家所估計的200噸，還有很大的差距，這是因為，人類還在月球丢棄了，除登月艙之外的其他類型垃圾。

比如宇航員的生活垃圾，雖然人類的航天計劃中，宇航員不會在月球長時間生活，但每次行動，也至少會在月球待上幾十個小時。即使月球确實處在太空中，但它與地球的時間也沒有什麼不同，航天員同樣需要進食、排洩。

第一個登上月球的是尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗

這些行為必然會産生廢棄物，而大部分航天計劃中，都沒有垃圾回收的部分，所以這些廢棄物也隻能留在月球。比如當年阿波羅十一号飛船上的航天員，就将太空靴、嘔吐袋、照相機、高爾夫球和“尿罐”等大約超過100件的垃圾留在了月球。

人為留下的月球垃圾

除此之外，還有航天員做的科學實驗所留下的垃圾，要知道，每次的登月計劃，都附帶着大大小小的實驗任務，宇航員需要通過實驗，測量類似月球的重力、風力等，這些實驗道具幾乎都被留在了月球。

加上那些大大小小的探測器，如果發生故障被損壞，人們也無法前去修理它，這些無法工作的探測器，同樣也成為了月球垃圾的一員。這些雜七雜八的垃圾加在一起，兩百噸的重量也就不足為奇，畢竟人們為了探索月球，确實發射了許多次探測器。

我國發射的嫦娥四号月球探測器

其實，人類并不是完全沒有考慮到回收問題，隻不過，科學家最開始解決的，是尿液的回收利用，在載人飛船中，航天員的尿液是可以被處理，并循環使用的，算不上廢棄物。

糞便無法被現有技術所處理，不過，被丢棄在月球的糞便，可能并不會對月球環境造成什麼污染，月球極端的晝夜溫差會使其中的細菌死亡。既然月球上有這麼多垃圾，太空中的其他區域也自然避免不了，畢竟，人們往太空中發射了那麼多探測器，還建立了空間站。

中國天宮空間站将在2022年前後建造

根據NASA的統計：

地球軌道上有大約4000個運行中或報廢的人造衛星和火箭殘體，直徑超過一厘米的太空垃圾，多達20萬個。

這些垃圾并不是靜止在太空中，而是以極高的速度運行在地球軌道上，它們對那些正在工作的探測器，和空間站的安全，構成了極大的威脅。人們也在想辦法處理這個問題，比如發射航天飛機，将無法工作的衛星帶回地球，或是使用激光等方式，直接将它們焚毀。

太空垃圾存在着極高的危害和風險

對于航天員在空間站産生的垃圾，可以利用其它的飛行器裝載，然後在返回地球的大氣層時被燒掉，就像這次的天舟二号貨運飛船一樣，雖然成本更高，但确實有效的處理了太空垃圾的問題。

月球就像是地球的保衛者，它的引力為地球吸走了那些可能造成危機的遊離小天體，而且月球引力是地球潮汐産生的主要原因，對地球上的生命形成和繁衍，有着重要的作用。

月球引力直接導緻了海洋的潮落潮漲

月球上目前被勘測到的能源，如果能被人類所利用，至少可以解決人類，約1萬年的能源問題。對于這樣一個人類的好朋友，我們在技術範圍允許的情況下還是應當對其尊重，希望未來能夠擁有大批量解決月球垃圾的契機。