最新款黃龍600-tft每日頭條

最新款黃龍600（這期聊聊國内唯一一款四缸神車黃龍600）1

黃龍600全稱：錢江貝納利TNT600i，簡稱：黃龍600。當然還有其他年代車型的稱号比如BN600，BJ600什麼的就不多說了！

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為什麼說他是迄今為止國内唯一一台四缸神車呢？難道國産真的沒有其他四缸摩托車台嗎？實話實說還真的沒有！那追600算不算，賽600算不算，當然是不算了，因為他們歸根結底都是黃龍600的衍生品！用的都是黃龍600的發動機，甚至隻是套了一個不一樣的外殼！而且他們也隻是錢江旗下的一個低端一點的子品牌而已！還有黃巡600，這個不用多說，隻是黃龍600的一個分支巡航車型！

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黃龍600誕生于2011年，當初一發布出來可謂轟動全國各地摩友！早幾年沒錢又想玩四缸摩托車，又想聽四缸發動機咆哮的，就隻能選擇黃龍600了，銷量不錯的同時，黃龍600也遇到了人生第一個挫折！斷頭龍，早期笨重的車身，粗糙的焊接工藝，造成部分車型品控不及格！車架強度不能扛住激烈駕駛的操作從而會發生車架斷裂的情況發生！這個事情在當年可謂鬧得沸沸揚揚！後來經過工藝的改進品控的把控已經把這個毛病杜絕了！

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重點來了：黃龍600的發動機是一台直列四缸水冷四沖程發動機！4個缸每缸配備4個四門，一共16個氣門，該發動機最大功率是60kw在11000轉時爆發，最大馬力81.6匹，最大扭矩是55牛米在8000轉爆發，車重223kg，極速破200公裡每小時，2012年百公裡加速隻需4.8秒，2020款現在隻需4.5秒。

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這麼多年了百公裡加速快了0.3秒難道他的發動機改進了，其實并不是，發動機的一切幾乎沒有任何改變，改進的隻是做工，外觀以及車身重量以及車架材料！該車油箱15L，官方宣布百公裡油耗5.5L想想就好了，他的油耗比你想象中都要高，車子座高800，168以上都可以駕馭！他是唯一一款萬年不變的國産四缸機車，也是國内僅有的一台國産四缸神車！無論優缺點如何，質量如何都是唯一的一個選擇，當然你有錢可以買進口的，當我沒有說過！謝謝觀看！

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