文：懂車帝原創 陳旭明

吉利星越L插電混動版

[懂車帝原創 産品] 此前已上市的吉利星越L Hi·F雷神混動版由于采用油電混動技術，并不能上“綠牌”，不少用戶仍有更多期待。近日，吉利汽車公布星越L Hi·P插電混動版更多配置信息，其将支持快充、露營放電等功能，将于今年四季度上市。

作為參考，現款吉利星越L燃油版售價為13.72-18.52萬元，Hi·F油電混動版售價為17.17-18.37萬元，Hi·P插電混動版車型售價或将更高一些。

尾部增加插電混動Hi·P标識

充電口設置在主駕駛側後方

結合官圖來看，星越L插電混動版車頭下包圍區域的裝飾與燃油版、油電混動版略有區别，車輛增加類似于藍色的新配色，同時，車尾增加“Hi·P”插電混動标識。車輛提供19英寸、20英寸輪辋，車身尺寸與在售油電混動版本一緻。

純電模式下，續航裡程可達到200公裡以上

在用戶最為關注的動力部分，星越L Hi·P插電混動版支持純電、增程、插電混動三種模式，搭載代号為DHE15-ESZ的三缸1.5TD發動機組成的插電混動系統，與其油電混動版發動機相同，發動機最大功率110千瓦、最大扭矩225牛·米，三元锂電池組由甯德時代、蜂巢能源提供，充電口設置在主駕駛側後方。

新車配備41.2千瓦時CTP平闆電池，純電動（BEV）行駛模式下，WLTC工況純電續航裡程為205公裡，CLTC工況純電續航裡程為245公裡。

支持增程電動、插電混動模式

星越L Hi·P标配“雙電機串聯鎖定”模式，用戶可選擇以“增程電動”方式出行，此模式下，車輛WLTC工況續航達到1250公裡，CLTC工況續航裡程為1400公裡。

插電混動（PHEV）模式下，星越L Hi·P标配三擋“變頻電驅DHT Pro”，通過能量管理技術，可實現全速域并聯、電驅三擋變速，虧電‬百公裡綜合油耗為‬5.3升‬。

（備注：以上測試來源于吉利汽車。WLTC全稱為World Light Vehicle Test Cycle，指：世界輕型汽車測試循環工況；CLTC全稱為China light-duty vehicle test cycle，指：中國輕型汽車行駛工況）

支持對外放電（放電功率為3.3千瓦）

此外，該車還支持直流快充模式，可實現最高85千瓦的充電功率，電池電量由30%-80%用時27分鐘。針對戶外露營用戶，星越L Hi·P對外放電功率為3.3千瓦，可滿足12小時以上的露營用電需求。

新車背景、競品分析：

比亞迪宋PLUS DM-i

同一熱門車型，提供汽油、油電混動、插電混動三種驅動技術，充分滿足了不同用戶的使用需求，也拓展了其用戶群體。以星越L的體型和預計價格區間來看，星越L插電混動版的競争對手預計将包括比亞迪宋PLUS DM-i（約15-22萬元）、長安UNI-K插電混動（約18-20萬元）等車型。