令廣大老車車主心驚膽顫的年審渡劫,每年都無可避免的上演,特别是環保新規越來越嚴格,尾氣不過關的也越來越多,我正好有個10年的老車,一月份需要年審,下面給大家講一下年審的整個過程:
第一步是排隊進入檢測線,門口有個人先看一下車上燈光是不是都能用,省得排半天隊,一個燈不亮還得出去修好再重新來排隊。快到的時候交檢測費,我的車是1.8卡羅拉收費200元,以前需要把交強險保單和行駛證給工作人員,現在交強險都是電子保單,輸入車牌号就能查到,不需要再拿紙質保單了。10年以上的老車還必須簽一份《承諾書》,内容是如果檢測過程中出現任何汽車故障和損壞,檢測站不負任何責任,以前看過許多檢車把車搞壞的新聞,現在檢測站把責任推的一幹二淨,簽完才給你檢車。
第一關外觀檢測,三角架是必須要有的,燈光要全部正常。接下來就是測尾氣,不合格的的車有一大部分是這關卡下來的。尾氣檢測的時候車主是不能進去的,隻能在外面看着,工作人員可能将油門踩到底了,前輪轉的飛快,發動機轟鳴聲很大,從外面看檢測員沒有換檔的動作,可能就是一檔油門到底了。說實話當時有點擔心發動機會不會出問題,當時想如果出了問題,我會先讓他們出檢測視頻,全程視頻記錄這個是國家規定,必須要有的,拿不出就是違規操作,會停業整頓的。很幸運我的車一切正常,順利通過尾氣檢測。
接下來就是測刹車、手刹、大燈、底盤,一趟下來全部通過。很多人說的年檢完許多故障燈亮了的問題,很慶幸我沒遇到,然後就等着領了年檢貼,貼上就OK了。