最新消息,寶馬客從相關渠道獲悉,中改新寶馬M3及小改款新寶馬M4于今日正式上市,其中,新寶馬M3售價區間為:86.39萬-91.39.萬,新寶馬M4雙門轎跑售價區間為:89.39萬-94.39萬。新寶馬M4敞篷轎跑售價調整為:101.39萬元。此次,寶馬M3/M4全系價格上調1.4萬元,截止發稿前,寶馬官網已正式更新以下廠商建議零售價。
中期改款新BMW M3及小改款M4雙門轎跑建議零售價:
車型 |
建議零售價 |
新BMW M3雷霆版 |
86.39萬元 |
新BMW M3 M xDrive雷霆版 |
91.39萬元 |
新BMW M4雷霆版 |
89.39萬元 |
新BMW M4 M xDrive雷霆版 |
94.39萬元 |
小改款新BMW M4敞篷跑車建議零售價:
車型 |
建議零售價 |
新BMW M4敞篷跑車 |
101.39萬元 |
據悉,此次中期改款M3除了價格變動以外,配置也将有着一系列調整,最大的亮點則是:裝配了寶馬家族最新的曲面連屏以及iD8人機交互系統。為7月後生産的中改M3車型提供。
現款M3以及此次小改款M4采用的是大家熟悉的iD7人機交互系統,中改M4預計将于2023年3月調整配備iD8人機交互系統(此次上市的新M4為7月生産月排産的小改款車型)。
現款M3配備的iD7系統
中改M3除了升級iD8系統外,還有相關配置調整,在顔色方面,新車型将提供選裝個性化定制特别塗裝磨砂純灰色(X1F),取消個性化定制岩石灰以及個性化磨砂暗黑色。
個性化定制特别塗裝磨砂純灰色
中改寶馬M3從今年7月份生産月開始:
- 提供iD8車機系統和一體式曲面大屏
- 取消迎賓踏闆上的“Competition”字樣
- 取消中控面闆上的“Competition”字樣
- 新增個性化定制特别塗裝磨砂純灰色車漆,選裝價格為2.32萬元
- 不再提供個性化定制岩石灰車漆
- 不再提供個性化定制特别塗裝磨砂暗灰色車漆
- “擴展Merino真皮内飾”将改名為“Merino真皮内飾”,同時取消内飾同色門闆,改為黑色合成皮
- 不再提供鋁制四邊形内飾(目前為免費選裝)
- 新增提供墨灰色鋁制菱形内飾(免費選裝)
- 新增提供手機無線充電的選裝,價格為2000元,以替換掉目前選裝價為4800元的手機無線充電(含WiFi熱點)
- 不再提供智能觸控鑰匙的選裝(目前選裝價為3500元)
- 不再提供儲物套件的選裝(目前選裝價為2200元)
- iDrive旋鈕恢複提供觸控功能(以實際生産車型不含代碼6UX為準)
- 中央扶手箱内的Type C接口不再提供數據傳輸功能(僅保留充電功能)
小改款寶馬M4雙門轎跑/敞篷轎跑從今年7月份生産月開始:
- 取消迎賓踏闆上的“Competition”字樣
- 取消中控面闆上的“Competition”字樣
- 中央扶手箱内的Type C接口不再提供數據傳輸功能(僅保留充電功能)
- “擴展Merino真皮内飾”将改名為“Merino真皮内飾”,同時取消内飾同色門闆,改為黑色合成皮
以上僅為寶馬客分析,詳細配置請以寶馬官方為準。
作為寶馬M家族最受歡迎的兩款車型,新M3/M4在過去的一年裡取得了輝煌的銷量成績,在過去的2021年,寶馬M品牌累計向全球用戶交付163,542輛新車,同比增長13.4%;奔馳AMG則在2021年累計向全球用戶交付145,979輛新車,同比增長16.7%。相比之下,寶馬M品牌在銷量上超越奔馳AMG品牌已是常态。希望這一代G8X能夠再創輝煌,朝着最暢銷的M Power方向努力。
寫在最後:
今年7月後生産的中改M3将提供iD8,預計明年3月後生産的中改M4開始提供iD8,大家把握好各家寶馬4S店的相關配額,鑒于當前M3/M4處于貨源短缺、供不應求的狀态,擁有M授權4S店的相關生産配額少得可憐,據悉,後驅和四驅版本M3/M4均有3-5萬元的加價,堪稱理财産品。
全新寶馬M3/M4自上市以來,仍舊維持着較高的熱度,此次調整後的價格實屬不痛不癢。伴随着車機系統的升級,有了iD8意味着車輛的硬件和軟件都得到了大幅升級,将帶來更愉悅的車機使用感受。
你覺得這代寶馬M3/M4如何?
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