大貨車上坡加減檔技巧?首先,加檔時,起步後,當車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏闆,将車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍内,在離合器擡起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合适,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應将車速再提高一些 ，下面我們就來說一說關于大貨車上坡加減檔技巧?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
大貨車上坡加減檔技巧
首先,加檔時,起步後,當車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏闆,将車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍内,在離合器擡起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合适,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應将車速再提高一些。
其次,如果車輛出現後坐現象,說明提速偏高,應少提些。這時,迅速将變速杆換入高一檔位,然後再提速,用同樣方法,将變速杆逐級換入最高檔位。
而減檔時,如果發現前面有障礙物,若當車輛臨近凸凹路時,車速還快,這時可使用制動器進一步将車速減至過凸凹路時,車輛不出現大的颠簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中,如果車輛即将出現抖動時,可踏下離合器踏闆,減速後,車速降到幾檔範圍的低端,就将變速杆換入幾檔。
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