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哈喽，大家好，我是紅濤說車。

說到本田思域，在我們國内的名氣非常響亮，有着“秒天秒地秒空氣”的口号，在一部分本田鐵杆車迷的眼中，什麼領克03、名爵6，那都是弟弟！還有奔馳C、奧迪A4L、寶馬3系，敢和我神車思域崩一下嗎？呵呵，開個小小的玩笑，其實思域的優點已經被衆多網友無限誇大了，但不可否認，十代思域确實夠帥，動力在同級别中有一定優勢，銷量和口碑都是很不錯的！

再好的産品時間長了也會讓人産生審美疲勞，為了進一步提升産品競争力，全新十一代思域它來了，新車将會在9月24日正式上市，随着上市時間的臨近，大部分地區的4S店内已經有了展車，那麼它能否再續十代思域的輝煌呢？

很多人見到十一代思域的第一眼，會不由的說一句：這不就是小号雅閣嗎？呵呵，思域這次換代在外觀方面有了很大的變化，采用了家族最新的設計語言，尤其是車頭部分，确實和雅閣比較像，前臉黑色格栅與兩側狹長的大燈相連，拉寬了視覺效果。

據了解，十一代思域将會推出6種車身顔色，分别為紅、灰、黃、藍、白和深藍色，個人認為沒有黑色是個小小的遺憾，因為有些朋友對黑色是很情有獨鐘的，從側面來看，車身簡潔緊湊，車頂傾斜角度流暢自然，營造出來了一定的轎跑運動感。

黑色的窗框、黑色的輪毂、尾箱蓋上面的黑色尾翼，再加上外露雙邊兩出式排氣，都進一步加強了運動氣息，但尾燈造型相比起十代思域上面回旋镖樣式的對C燈組，會顯得很普通，辨識度不高，好在點亮後的效果還可以。

尺寸方面，整車長寬高分别為4674*1802*1415mm，軸距達到了2735mm，後排腿部空間還行，而頭頂空間富餘不是很多，算是夠用的水平，地闆中間的凸起偏高一點，會影響到些中間乘客的舒适性。

十代思域的内飾經常被人吐槽用料廉價，裝配工藝比較差，而十一代思域的内飾采用了全新簡約風格的設計，用料和做工方面有些提升，裝配了全液晶儀表，可以顯示豐富的車輛信息，懸浮式中控屏也提升了科技感，但相比之下十代思域的儀表盤更戰鬥，更能喚起人的駕駛欲望。

十一代思域的空調出風口的造型很有特點，至于好不好看，屬于蘿蔔青菜各有所愛，新車會提供黑＋紅、純黑和運動黑的内飾顔色，會根據不同配置車型自動匹配，并不能随意選擇。

動力方面，十一代思域的做法很明智，沒有用原來十代思域上面那台三缸1.0T發動機，而是搭載了高低功率的四缸1.5T渦輪增壓發動機，其中低功率版最大馬力為129匹，高功率版最大馬力達到了182匹，傳動方面會繼續匹配CVT變速箱。

總的來說，十一代思域的外觀更精緻，内飾更上檔次，動力相比十代思域也有所提升，另外本田的質控以及油耗還有機械性能，都是能讓人放心的，不過從目前網友們的評論中來看，大部分人覺得沒有十代帥氣，而且思域向來有着“隔代火”的魔咒，呵呵，所以這“小号雅閣”能不能再續輝煌還真是不好說，讓我們拭目以待吧。