嘉實多磁護啟停保和新磁護區别-tft每日頭條

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）1

嘉實多在上海正式全球首發了新一代磁護潤滑油，為天天在城市擁堵道路上行駛的車輛提供時刻保護，還針對發動機啟停系統進行了特别的技術革新。

老司機都知道，怠速的時候油耗是最大的，甚至有這樣一種說法就是“怠速三分鐘的油耗相當于跑了一公裡”。雖然這種說法并沒有詳細的科學依據，但如果你的車有當前油耗顯示的話，看一下那個數字就明白了。所以在天天擁堵的城市道路上，怠速消耗了你多少油，不算不知道，一算吓一跳。

所以，現在越來越多的車搭載了發動機啟停系統，在城市道路擁堵的時候，關閉發動機可以減少了油耗，而且沒有燃油消耗，也減少了排放。

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）2

肯定有人會問，頻繁的啟停對發動機好嗎？冷啟動對發動機的磨損最大，熱車時候的啟動相對來說好很多。

那麼我關閉啟停功能好了？并沒有那麼簡單。即便不關閉發動機，如果車輛總是處于走走停停的狀态中，也會加劇發動機的細微磨損——金屬碎屑從發動機關鍵部件表面脫落，産生細小顆粒，這些顆粒将會對發動機造成永久損害。

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）3

所以，發動機技術的變革也推進了潤滑油産品的革新，這就是新一代嘉實多磁護的原因。

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）4

新一代嘉實多磁護采用突破性的雙分子鎖合技術（DUALOCK Technology）的原因。并将一直以來為大家所熟悉的“未啟動先保護”的品牌理念，提升為“未啟動先保護時刻保護”。

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）5

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）6

雙分子鎖合技術凝結了嘉實多研發團隊10年來對新的智能分子技術不斷探索的結晶——雙重保護智能分子，成為應對當代駕駛環境所研制的特有專利保護技術。雙重保護智能分子不但牢牢吸附在發動機關鍵部位，更緊緊鎖合在一起，形成難以逾越的強力保護層，顯著降低發動機在熱車及頻繁啟停階段所造成的磨損。降低幅度達到50%。

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）7

所以，将“保護發動機”作為品牌基因的嘉實多深刻洞悉到了交通環境變化對于發動機造成的日積月累的傷害，推出了新一代嘉實多磁護産品，不管發動機處于什麼樣的工作狀态，都為其提供不間斷的保護。

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）8

嘉實多磁護啟停保和新磁護區别（你會用車上的啟停系統嗎）9