車子防凍液混加了會怎樣-tft每日頭條

防凍液是用來做什麼的？

防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”。

車子防凍液混加了會怎樣（用車的人注意了）1

而我們常說的“開鍋”是指發動機水箱中的冷卻水達到沸點，并産生大量水蒸氣，正如家中煮開水一樣。由于水溫達到了沸點，會産生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連杆等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。

很多人認為防凍液僅僅是用來大冬天用來保持發動機的工作溫度的，防凍液除了具有“冰點低、沸點高”特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。

車主們要注意“防凍液”的幾個誤區。

不少司機認為防凍液可以混着用，不同的品牌的不同車型沸點以及冰點是不同的，一旦混用，發生化學反應，就很有可能損傷發動機。如果不能添加原防凍液，更換時需放淨舊液，将冷卻系統清洗幹淨後，再換上新液。

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有些司機喜歡用水來代替防凍液，這種方法千萬不要用，水包含許多的礦物質，在車身溫度上升是，水開始加熱蒸發，會結成水垢，而這些的水垢就會附着在金屬表面，随着時間不斷的推移，會導緻大量堆積，将會影響散熱器的散熱效果，導緻水溫上升，而形成頻繁“開鍋”的現象，如果這些水垢堆積在發動機冷卻水系統裡的話，很容易導緻發動機局部溫度升高，發動機頻繁發生故障，甚至影響自身安全。

不要“得不償失”

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小編提示：一般情況下防凍液應每兩年更換一次，因為兩年之後防凍液的各項指标已達不到原有的護理要求，所以應及時更換，千萬不要為了省一點錢或是被繁忙的工作而耽誤了更換時間,使自己得不償失！