本田cbr400r新款什麼時候上市-tft每日頭條

相信很多的摩友對于追求本田摩托車的最主要原因還是本田的技術與品質，但對于國内日趨發展的摩托車工業，目前中大排量的市場還是國産車在主導，而在公升級的領域上，還是進口車居多，但提到中排量的車型上，合資品牌的五羊本田、新大洲本田也開始在國内發力。

本田cbr400r新款什麼時候上市（這款動力更強的本田CBR500R來了解一下）1

對比了剛推出的本田CBR400R這款仿賽車後，也是得到了很多摩友的關注，首先從這款國産化的合資車型CBR400R在一定的程度上也是彌補了國内合資中排仿賽車的空白，在很大程度上也可以成為摩友眼中的仿賽利器，不過除了這款CBR400R外，本田還有一款更大排量的仿賽車——CBR500R。

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這款動力更強的CBR500R還是一台實打實的進大大貿車型，在價格方面也是處于進口車的水平，而整車的進口加上關稅等原因，也達到了69800元的售價。當然，對比國産化的CBR400R後，價格方面也是高出不少的，但綜合原因，這款更大排量的CBR500R還是大家眼中的中排跑車的典範，畢竟國内的衆多摩友對于追求高性能的仿賽車，本田的CBR系列還是比較受歡迎的。

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但從相關的數據表現來看，本田的CBR進入到國内的車型一般都會在配置、參數上與原版的海外版還是有一些差距的，但從價格方面來看，大貿的本田入門車進入到國内的原因很大程度上也是增補國内的空白，還有的就是與衆多國産的一線品牌形成強有力的競争關系，想必大家也知道本田在國内以前還是“千年190發動機”的印象比較深刻吧，而對于正在崛起的國産品牌，不得已推出了CB400雙缸版本的系列進入國内。

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總體而言，本田的CBR400R的推出，還讓一些差不多的同級别車型上也是可以一争高下，不過這款CBR500R的大貿仿賽車，在配置方面也要比CBR400R要強一些，包括動力參數上也是一樣的，這款CBR500R的發動機為泰産的直列雙缸引擎，最大馬力達到50.3PS，最大功率有37KW，最大扭矩為45N.M。

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動力方面的表現還是讓人比較滿意的，其它的配置表現有前後ABS加持與SHOWA SFF-BP倒立減震加持，後懸挂肜了PRP-link連杆式設計的油氣分離式減震，整車的配置上也比合資的CBR400R高上一個等級，至少配置上升，在騎行的體驗感上也會提升一些檔次的。

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