福睿斯低配幾個氣囊?低配是四個，駕駛和副駕駛駛前各一個，前排側氣囊兩個，即左右各一個，一共加起來四個.頂配不隻有前氣囊和側氣囊，前、後排 還有頭部側氣簾，所以說頂配性價比高哪，雖說誰都不想出事，但萬一的萬一都是關鍵時候能救命的，這在這個價位的車中很少見的安全配置，今天小編就來聊一聊關于福睿斯低配幾個氣囊?接下來我們就一起去研究一下吧!
福睿斯低配幾個氣囊
低配是四個，駕駛和副駕駛駛前各一個，前排側氣囊兩個，即左右各一個，一共加起來四個.頂配不隻有前氣囊和側氣囊，前、後排 還有頭部側氣簾，所以說頂配性價比高哪，雖說誰都不想出事，但萬一的萬一都是關鍵時候能救命的，這在這個價位的車中很少見的安全配置。
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發。從1967年底開始量産，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級别車型中運動前衛的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球産品開發資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全新中級新典範家用轎車。
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