澳柯瑪刹車總成是90還是100?澳柯瑪刹車總成有90和100兩種的裝刹車時有幾個問題注意1刹車光滑的盤擰在電機殼上之後在電機軸上套一個5毫米左右的墊片，使刹車盤與刹車隔離開5毫米左右，目的是當刹車裝好大螺絲擰緊後刹車和那個盤不會緊貼在一起貼死了後輪也就轉不動了2安好後将刹車線調到最緊然後松一點點把螺絲擰緊，此時用手反相轉動後輪，輪子可能會有明顯阻力，會聽到刹車時而摩擦時而不磨，這時候就用螺絲刀将你用紅線圈的那個螺絲做調整，松一點或緊一點，注意是一點一點調，同時轉動後輪直到完全沒有摩擦為止那個螺絲的作用是将刹車裡面兩半圈刹車皮調整到居中位置的螺絲，偏哪一邊都會導緻刹車摩哪一邊還有刹車調好後不會立刻就非常好使，需要磨合半天，或者騎着猛刹，再啟動再猛刹，幾次之後就好了因為刹車盤已經在電機殼上完全擰緊了，刹車皮也磨合好了刹車和電機殼燙手是很正常的，接下來我們就來聊聊關于澳柯瑪刹車總成是90還是100?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
澳柯瑪刹車總成是90還是100
澳柯瑪刹車總成有90和100兩種的。
裝刹車時有幾個問題注意。1刹車光滑的盤擰在電機殼上之後在電機軸上套一個5毫米左右的墊片，使刹車盤與刹車隔離開5毫米左右，目的是當刹車裝好大螺絲擰緊後刹車和那個盤不會緊貼在一起。貼死了後輪也就轉不動了。2安好後将刹車線調到最緊然後松一點點把螺絲擰緊，此時用手反相轉動後輪，輪子可能會有明顯阻力，會聽到刹車時而摩擦時而不磨，這時候就用螺絲刀将你用紅線圈的那個螺絲做調整，松一點或緊一點，注意是一點一點調，同時轉動後輪直到完全沒有摩擦為止。那個螺絲的作用是将刹車裡面兩半圈刹車皮調整到居中位置的螺絲，偏哪一邊都會導緻刹車摩哪一邊。還有刹車調好後不會立刻就非常好使，需要磨合半天，或者騎着猛刹，再啟動再猛刹，幾次之後就好了。因為刹車盤已經在電機殼上完全擰緊了，刹車皮也磨合好了。刹車和電機殼燙手是很正常的。
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