這個假期，大家都去哪裡了？
是新潮熱鬧的繁華城區
還是擁有無限浪漫的海島
或者去西北體驗了震撼的沙漠之旅
如果您經常自駕出遊，難免要經曆
蜿蜒山路、長下坡路等複雜路況
今天我們就來具體說說
旅途中如何靈活使用“S擋”
讓這一路更暢意~
什麼是“S”擋？
S擋是英文單詞"Sport"的縮寫
是汽車的運動模式
S擋模式下，變速箱可以自由換擋
但換擋時機會延遲
使汽車在較長時間内低擋位高轉速行進
跑高速時可以用“S擋”嗎?
挂S擋時，汽車處于低擋位高轉速
進而獲得較大扭力輸出和加速度
但因S擋隻是延遲升擋而不改變其他工作環節
短時内變速箱負荷增大
溫度、噴油量也伴随升高
帶來的磨損也會随之加劇
因此盡量不要長時間使用S擋
一般情況下，跑高速時挂D擋就可以
除非是動力不夠但想要快速超車時
可以短時間挂S擋
長下坡挂S擋，減少制動？
去過雲貴高原的朋友，一定對那邊彎彎繞繞的長下坡公路印象深刻。面對這種坡度較大，距離又很長的路段，往往不需要踩油門，車就會因自重的原因不斷加速。
這時候大部分車主會選擇不斷點刹去控制車速。然而刹車距離過長，很可能導緻制動力下降，那面對長下坡路，采用什麼方式更安全有效呢？
不妨挂S擋，利用發動機進行制動。
利用發動機在高轉速下産生的制動力進行減速，不用完全靠制動器進行制動。有效防止車輪制動器過熱，而導緻車輪制動效能下降，增強行駛安全性。
今天的“S擋”知識小課堂您學會了嗎?
收藏備用
相信會有不少驚喜喲~
您還有哪些用車疑問？
歡迎在下方評論區踴躍發言哦！
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