相信大家都知道一汽大衆品牌在中國的重要地位，無論是高端的一汽大衆奧迪還是中端的一汽大衆都能是國内暢銷的車型。當然這種局面早已經不能滿足一汽大衆，一汽大衆的車型捷達獨立成為一個具有生産售賣能力的捷達品牌，并且發布了旗下首款車型—捷達VS5，其售價區間為8.48萬—11.28萬。
捷達VS5基于大衆MQB平台打造，并且全系均配有EA211 1.4T渦輪增壓發動機。新車率先使用了捷達獨有的家族式設計語言，首先前部配有“铠甲式”中網，兩側裝有光之翼LED前照燈，下方前杠兩側還使用了C型造型，側面使用了一條筆直的線條貫穿車身并且整體形成向上傾斜的姿态，其次在四輪上方還配有輪眉折痕，捷達VS5的車身參數為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。
内飾方面，捷達VS5給人一種很大衆的感覺，無論是方向盤造型還是換擋杆造型，甚至是整個儀表的布局風格都與大衆大同小異。動力方面，捷達VS5搭載的是一台大衆EA211系列的1.4T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為150PS，最大扭矩為250N·m。
捷達的出現使得一汽大衆品牌完成了高、中、低端的全面布局，而首發的捷達VS5更是繼承了諸多大衆車系的優點，相信在以後的捷達還會打給我們更多的驚喜。
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