長久以來，我心裡就有一個道聽途說得來的印象：看海的話，青島、日照比連雲港好玩。沒有踏入連雲港之前，我給連雲港打上的标簽，就是港口城市，人家連雲港人都忙着跑船，哪有空管我們遊人？

那我的這次海濱之旅，為什麼還讓志玲姐導航到連雲港呢？主要是近。從地圖上看，我國中部相當大的一片區域，去到海邊最近的地方，就是連雲港。再說了，車底下裝的有輪子，不好玩可以再換地方嘛！畢竟，從連雲港出發，去往其它附近的海濱城市，也不算繞遠。

旅行就是這樣，正中預期的時候太少；多數時候，或者驚喜，或者失望。連雲港帶給我的，驚喜多些吧。

我并不在連雲港工作，也不在這裡生活。我隻在這裡待了三天，去的地方也很有限，所以，我的這篇作文一定會有偏頗或錯誤的地方，請當地人鍵盤下留情。由于我曾去過日照，所以下文會有一些對比，說得不對也請日照的朋友們消消氣，加個關注以觀後效吧。

我以一個遊人的眼光，來說說連雲港的旅遊。總體而言，連雲港的旅遊業不夠發達，至少沒有達到理想的程度。但原因不是旅遊資源缺乏，而是城市定位和規劃的問題。與我曾去過的日照相比，連雲港的旅遊資源不是少了，而是更多。連雲港的海灘不如日照，這一點沒錯，而且毫無争議；但連雲港的山恐怕是很多海濱城市都不具備的，數量多，而且質量很高。

我想，如果連雲港不是長久以來定位成港口城市，而是專注于發展旅遊業，那連雲港必定是看海的優先選項。

很矛盾地，我并不是很喜歡旅遊業充分開發的地方。開發得越充分，遊人就越多，物價就越浮誇，住宿就難，停車更難。日照向北直到森林浴場那裡，所有能停車的地方，都是有主的地，停車都要交錢，這無形中給我的旅程增加了一些壓力，總想着趕緊看完趕緊走。連雲港的話，雖不能說車位好找，但我的小房車還是在在海一方對面停了兩天，與人無争。當然，說到底還是霞客兜裡錢太少鬧的，誰跟你要錢你都給，那不就沒問題了？

連雲港的沙灘，我隻知道連島上的兩個——大沙灣和蘇馬灣。我隻去了前者，這個前者怎麼說呢，還不錯。

日照的兩個著名海灘，我也隻去過一個，就是海濱森林公園。相比之下，日照的那個更大，更平，沙子更細更軟。大沙灣的沙灘小了點，海水能浸到的地方，也還不錯；浸不到的地方，那些沙顯然是從别處拉來的，較粗，有些磨腳底。

海水而論，都差不多，海洋都是連通的，不可能有本質區别。海水幹不幹淨，關鍵看景區的管理，隻要有攔鲨網，并且有專人清理海藻，海水就會比較清。不過我在大沙灣，曾見到安全員撈出來兩個海哲，雖說以這件事來論太過片面，雖說安全員處置得很及時，但我覺得，大沙灣還是應該再想想辦法。若能把這些有危險的東西擋在海灘以外，是再好不過了。

蘇馬灣我沒去過，日照的萬平口我也沒去過。既然沒去過，就不好比較好壞了；以我臆測，很可能蘇馬灣的沙灘也不如萬平口。不過話說回來，不如别人不代表就該扔了，就沒用了；大沙灣還是一個比較好玩的地方，成群結隊的遊人頂着烈日往那裡湧，還是很能說明問題的。

連雲港的其它沙灘，我就毫不知情了。在海一方有人工沙灘，沙是運來的，也都在海水浸不到的地方；能浸到海水的地方，則是泥塗，雖說挖花甲也算是一件有意思的事，但畢竟不如沙灘上的浪花更吸引人。

連島是島，也是山。連島景區似乎隻重視了兩個沙灘的開發，卻沒重視兩個山頭的開發。連島的兩個山頭，景緻還可以啊，如果豐富一下景觀，再修些棧道、步階，或許連島的旅遊淡季就不那麼淡了。

連雲港是海濱城市，也是山城。山與城市相交錯，造成了連雲港市的不規則形狀。連雲港的山有點費尋思，很特别。一是山多，卻不相連，沒有形成山脈；二是大，花果山是江蘇第一高峰，海拔達到624米，海上雲台山也超過了600米，在江蘇也名列前茅。即使是連島，在平均海拔較低的江蘇省，也算不小的山了。别小看這六百多米，由于它們是從海拔幾乎為零的地方拔地而起，所以山體并不小。青藏高原上海拔5000米的山頭，不一定能比過連雲港的這兩座高山。

連雲港的山都比較好看，沒有荒山。山上通常都覆蓋着青翠的植被；沒蓋住的地方，一定是嶙峋的岩石。換個角度講，這些山差不多都開發成景區收費了，不好看的話，好意思圍起來收錢嗎？

雲台山這個名字，有點爛俗，但也恰當無比。相對高大、突出的幾座高山，橫阻海風，使濕潤的空氣壓縮，擡升，無窮無盡的雲就在這個過程中産生了。較高的山頭，經常隐沒在雲霧中。即使是晴天，雲台山的雲霧大帽，往往還戴得結實。我在連雲港的第一天，是個陰天，雲台山一天都沒露個面；第二天天晴了，北面沒有一絲雲彩，而雲台山的山頂，卻總有幾朵白雲，盤桓不去，仿佛嬌羞的新娘子，扯定蓋頭不讓人看。我是真想知道，你們當地人一年有多少天見不到雲台山山頂的雲？

行程匆忙，我與連雲港的幾座美山，隻有神交，未能親近。将來再安排吧，我想會有機會的，反正山又跑不了。

出了連霍高速漁灣收費站，高速公路又饒了一節，大概10公裡的樣子。我交過路費習慣了，所以稍感不适應。這段的錢，是不是提前收了？

市内的有些路段，設計得有點奇葩，我隻在連雲港見過中央隔離帶兩邊都是雙向通行的路。幸虧志玲姐喋喋不休、苦口婆心，我總算沒有走錯路，但還是一邊走一邊懵逼。還有一些立體交叉的路口，車能過去，步行卻過不去，感覺設計得太複雜了。

在海一方附近能提供一些免費車位，必須贊一個。

對遊人來說，自駕去景區不是一個好的選擇，不如停好車坐公交，旅遊專線多數是兩塊錢一位，比自駕省錢、省心。

超市的物價，粗感比内地貴一些。在海一方附近的飯價，稍有點高，量也有點假，但不離譜；連島裡頭則濤聲依舊，标準的景區物價。