蘇州寶帶橋一詞的由來?寶帶橋，又名長橋，與趙州橋、蘆溝橋等合稱為我國十大名橋橫卧在距蘇城三公裡的古運河和澹台湖之間的玳玳河上它始建於唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋現在被列為江蘇省一級文物保護單位，我來為大家科普一下關于蘇州寶帶橋一詞的由來?以下内容希望對你有幫助!
蘇州寶帶橋一詞的由來
寶帶橋，又名長橋，與趙州橋、蘆溝橋等合稱為我國十大名橋。橫卧在距蘇城三公裡的古運河和澹台湖之間的玳玳河上。它始建於唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋。現在被列為江蘇省一級文物保護單位。
寶帶橋的建造，同我國曆史上的漕運關系十分密切，江、浙一帶，自古為魚米之鄉，曆代帝王無不以此作為征斂财賦重地。隋大業六年，隋炀帝開鑿江南大運河，将江沂的糧食和珍寶大量運往京都。到唐代，漕運已空前繁忙，但以蘇州到嘉興的一段運河，系南北方向，載滿皇糧的漕船，秋冬季節要頂著西北風行進，不背纖是很困難的。必須以橋代堤，使漕運通常。蘇州刺史王仲舒，為保證漕運的順利暢通，決計下令廣駁纖道，建橋湖上，并且捐出自己玉質寶帶以充橋資，寶帶橋因此得名。
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