前段時間川崎日本更新了2022款川崎Z1000，日本售價略微上漲16500日元的來到1188000日元。與此同時川崎中國官網也将Z1000更新到了2022款，不過售價沒有變化，Z1000為15.4萬元，Z1000 R Edition為16.9萬元。
2022款Z1000采用啞光金屬灰×閃耀翡翠綠的全新塗裝，現款的Z1000是自2018年12月推出以來，就持續至今的車身配色，因此這次的2022款新色，是Z1000過去3年來的首次改款。
昨天剛說到過，Z1000是川崎前任首席設計師田中俊二經手設計的，采用“Sugomi”設計語言的經典街車，以一種野獸低趴注視着獵物、準備掠食的形态表現，時至今日仍不落伍，也成為了一衆國産車型的模仿對象。
當然也可能是過于超前的設計，川崎Z1000從誕生以來，造型方面都沒有發生什麼變化。Z1000 R Edition相比普版，也隻是增加了Brembo M50對四輻射卡鉗，以及Öhlins後避震器。
另外和同樣采用1043cc直列四缸水冷發動機與車架基礎的兄弟車款Ninja 1000SX不同，Ninja 1000SX在2022年款不僅推出新色，還針對電控系統進行了升級，新增巡航控制系統及KQS雙向快排。
而2022款Z1000仍然沒有加入任何新的電控系統，稱得上是安全配備的大概隻有ABS系統。放在誕生之初或許還沒什麼問題，但面對如今一衆不斷加強電控的公升級街車對手，Z1000就越來越顯得有些簡陋了。
當然，這可能也是Z1000是目前市面上，能夠買到的合法的最便宜的公升級街車的原因，如果真的哪天加上了一系列電控系統，可能也不是這個價格了。
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