長江日報大武漢客戶端8月10日訊（記者劉海鋒）10日，湖北城際鐵路有限責任公司高級工程師李志金在接受采訪時表示，武漢東站屬中型站，旅客發送量近期為540萬人，遠期将達944萬人。
武漢東站站台。記者任勇 攝
武漢東站是武漢第四座鐵路客運大站。這座由原流芳站改擴建而成的客運站是武漢都市圈綜合交通樞紐站，也是省市區三級重大交通基礎設施項目。
李志金介紹，作為武漢鐵路樞紐“五主（武漢站、武昌站、漢口站、漢陽站、武漢天河站）兩輔（武漢東站、長江新區站）”客運布局規劃中的輔助客運站，武漢東站是武鐵重要的城際線路連接支點，通過武漢東站，武鹹、武岡、武九、仙桃、武孝等城際線路将實現互聯互通，并與漢宜、漢十等湖北省内主要線路串聯。
該站建成開通後，将在跨線路網中發揮至關重要作用。今後，武漢東站将成為武石、武岡、武鹹城際鐵路始發終到站，實現武鹹城際鐵路列車公交化開行，部分實現武石、武岡城際鐵路列車公交化開行，方便武漢都市圈居民與光谷的往來通行。
屆時，武昌站、武漢站列車到發能力緊張狀況将得到緩解。
【編輯：鄧臘秀】
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