将汽車劃分成A00、A0級、A級、B級、C級、D級是德國汽車界(因為德國的汽車工業足夠強大所以才有界限劃分)的一種車型劃分方式,并不是世界通用的劃分标準,它們之間也沒有嚴格的規定,這種分級的方法主要依據汽車軸距、排量、重量等參數劃分的。
A00級轎車稱為微型轎車
軸距在2米到2.2米之間,發動機排量小于1升,主要的車型有迷你、菲亞特500、奧拓等A0級車稱為小型車。
A0級車稱為小型車
軸距為2.2米至2.3米,排量為1升至1.3升,主要車型有大衆Polo、标緻206、馬自達2等;
A級車稱為緊湊型轎車
其軸距範圍約為2.3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.6升,主要車型有大衆捷達、高爾夫、速騰、福特福克斯、本田思域等;
B級車稱為中型轎車
軸距約在2.45至2.6米之間,排量從1.6升到2.4升,主要車型有大衆桑塔納、帕薩特、邁騰、奧迪A4、寶馬3系、本田雅閣、豐田凱美瑞等;
C級轎車又稱為中大型車(或行政級轎車)
軸距約在2.6米至2.8米之間,發動機排量在2.3升至3.0升,主要車型有奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6、英菲尼迪M35等;D級轎車稱為豪華車,其軸距一般大于2.8米,排量基本都在3.0升以上主要車型有奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、大衆輝騰、勞斯萊斯幻影等。
但近些年新款車型為了增大其乘坐的舒适性,車的尺寸變得越來越大,發動機的排量也變得越來越高。因此很多車型的個頭與排量都已經超出原來的等級範圍,但基本上德國汽車仍然按照原先的定級來劃分這些車型,并沒有出現升級的情況。
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